灰渣散装机是块状物料装车或装船的专用散装设备,亦于建材、电力、冶金、煤碳以及化工等其它行业的无腐蚀但具有一定研磨性粉粒状物料的装车或装船作业,其主要技术指标均已达到国外同类产
品水平,在国内处于地位。
灰渣散装机具有自动***、自动跟踪料位探测、装料能力大、无尘装车装船作业等特点,既可安装在库底直接用于汽车及火车的散装专用设备,亦可安装在输送设备的中部或端部用于装车或装船。
灰渣散装机结构:灰渣散装机由手动棒阀、气动弧形阀、供料装置、套筒式伸缩散装下料头、自动***松绳开关装置、上限限位装置、电动升降卷扬装置、自动跟踪料位探测器和专用电控柜等组
成,安装、维护极为方便,工艺布置相当灵活。灰渣散装机为顶部直接进料方式,工艺布置较为简单。灰渣散装机上备有收尘接口,装料时含尘气体通过收尘接口抽往收尘器处理后排放,可实现无尘装料作业
。散装机上配置的自动跟踪料位探测器能可靠地控制电动卷扬装置按物料的堆积状况自动升降散装下料头,或在料满时自动报警和停机。
灰渣散装机工作过程:运载车辆或船只进入装料位置时,按控制装置上的“下降”钮,使散装下料头下降到运载车辆或船只的进料口或装料位置,到位后松绳开关装置自动脱开升降电机电源进
熟料散装机的组成
熟料散装机主要由“卸料闸门”、“输送斜槽”、“弯头”、“下料接管”、“散装机”、“除尘器”、“斜槽风机”等组成。库内部分通过支架吊挂在水泥库内部,以10%的斜度放置,以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化(此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入)。“出料连接槽”、“输送斜槽”在水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置,正常使用时打开。“卸料闸门”用来控制散装机装车时的水泥落料状态;“斜槽风机”用来使输送斜槽内水泥物料流态化。散装机为其主体设备,其下料头伸缩长度为1.6米,以适应不同车型的装车要求。熟料散装机伸缩管下降至罐形容器入料口位置的停止及料装满时卸料闸门的关闭均为自动控制,下料头的内、外伸缩管间接除尘器,装车时无粉尘飞扬。
熟料散装机常见故障处理:
一、水泥熟料散装机收尘效果差:
收尘口阀门是否与装车同步启动。升降软连接破损需更换。
二、水泥熟料散装机升降电机不动作:
1,检查散装机电源、控制线路,限位开关。
2,升降锥管过截,排除积灰。
3,机械故障,钢丝绳卡死,松开摆正。
三、水泥熟料散装机装车时不卸料:
1,熟料散装机气动阀未打开,检查气路及二位五通。
2,库内水泥结块,将库内结块排除,清理水泥散装机出料口。
3,罗茨风机不转,检查罗茨风机及对应电器元件。
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汽车散装机环保势头强劲超预期 业绩增长
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天择生产的灰库配套设备具有运行稳定,价格实在,质量优良,全自动化操作,节能安全等特点。灰库系统由灰库本体、灰库气化风系统、卸料系统、库顶设备、料位计等组成,主要设备有罗茨风机,气化槽,双轴搅拌机,干灰散装机,脉冲布袋除尘器,压力真空释放阀等。下面***说下干灰水泥散装机。
干灰汽车散装机主要是由卸料、装车、除尘、料位检测及自动控制系统组成。它是散料装车、装船的自动化设备,在装车期间实现全自动化工作,处于密封状态下工作,有效防止污染以来保护环境的环保设备。
干灰汽车散装机主要系列产品有汽车干灰散装机、干灰水泥散装机、库底散装机、水泥库下装汽车设备。干灰散装机具有的特点:配置自动化控制系统,工作过程中处于全封闭的状态,可以调节卸料口高度,有效防止粉尘污染。散装机输送期间密封不牢固,就会是粉尘外溢,污染空气。对此,作出以下两点改进:1.配套提供排尘风机,以适应不同场合;2.增加设置料满发讯装置,一旦料满发出信号。
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