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想必很多人不是很了解吧，事故车回收是属于物资再生行业的。接下来就是小编为大家整理的一些资料，我们一起来看一下吧。

目前，我国不少报废汽车回收企业，由于资金和技术等多方面原因，没有整套拆解流水线设备，拆解企业场地条件很差，缺乏必要的防渗漏处理。拆解工作以传统的人工拆解为主，设备相对落后，仍以气焊切割为主，拆解手段原始，生产效率低。国外的***经验表明，采用一定的拆解技术、破碎技术和材料分拣技术等回收处理手段，不仅对材料能否有效再利用有直接的影响，也对回收件及翻新件和整个拆解行业的综合成本产生一定影响。

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大家知道事故车回收到了报废的时候，如果不去的话，会有什么情况吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州市中原区路安汽修部为大家介绍一下吧。

不去报废的是交通管理还要找你要养路费,所以还去补上然后去报废

（1）除9座（含）以下非营运载客汽车外，其他机动车达到报废标准并符合延期报废条件要求延缓报废的，由机动车所有人或者代理人持明、《书》、《机动车》，填写《机动车延缓报废申请表》，向车籍地车辆管理所申请办理机动车延缓报废业务。

（2）查档合格的车辆，上检测线检测车辆性能。

（3）经车辆性能检测和车管所对车辆的综合鉴定合格的车辆返还牌证，并在上加益延缓报废检验章，不合格的车辆予以报废。

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想必大家都知道吧。每辆汽车都有一定的使用期限，过了期限的汽车会逐渐面临很多零部件的损坏，甚至直接达到事故车回收的标准。

但总有一部分人出于个人私心，并没有按照规定依法报废车辆，而是选着驾驶报废车辆继续在公路上行驶。对于这种情况，该面临什么样的处罚呢？下面由郑州市中原区路安汽修部详细介绍：

根据《道路交通安全法》100条规定：驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车。

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