受技术和设计理念的制约，我国门式起重机市场需求量虽大，但销售压力仍是企业头疼的难题。如今，中小门式起重机企业除提高自身质量服务外，已开始尝试拓展电商业务，并取得了一定的成效。

　　据数据显示，2013年中国起重机行业一季度产量同比增长5.0%。这也表明，我国的起重机行业市场规模呈上升趋势，市场表现良好。但是，门式起重机所占销售比率并没有增长。

　　影响门式起重机销售的原因除了质量就是服务。门式起重机产品质量是否过硬，则体现在返修率上。门式起重机各个机构都需要***，而其***的方法也不一样，首先说一下各个制动器的***，当对制动器进行检查时要调整制动瓦和制动轮的间隙，保证这些地方的表面无杂物存在，如果有污物就必须清洗掉，并且检查的这各个地方都要灵活。只有返修率低，才会受消费者的青睐。门式起重机企业应要时刻注重产品的质量，研制符合市场和消费者需求的产品，以满足客户需求为出发点，同时在服务上创新，才能在同行业竞争中占有有利地位。

目前，在我国门式起重机行业中，大型企业的运营状况较好，但中小型门式起重机企业受市场竞争激烈及价格战的冲击，很难在销售业绩上取得进步。特别是在海尔、长虹等家电巨头进入门式起重机行业后，其发展境况甚是担忧。

　　难以接到订单，该如何在夹缝中生存呢?起重设备工厂店介绍，电子商务是中小企业开拓业务市场的重要渠道。中小门式起重机企业应寻求更多出路，拓展电商业务就是一条不错的市场方向。

河南省飞马起重机械有限公司——***起重机械生产基地！

门式起重机是一种大型的起重设备，而它内部各个工作机构之间就是通过小小的联轴器得以连接配合在一起的，可见联轴器在整个门式起重机中的重要意义。这么重要的装置要如何连接才能确保起重机的正常运转呢？以下几方面是需要特别注意的。

为了保证门式起重机在使用过程中的安全性，联轴器的键是不能出现松动的，而且还必须配合得相当紧密。同时，连接联轴器的时候，不能超过歪斜和径向位移的允许范围，否则它的传动性能就会受到影响。

联轴器连接是通过螺栓紧固的，所以不管是螺栓孔还是螺栓磨损严重的话，都要及时更换，以免引发安全事故。其实在平时的运用过程中，我们可以用小锤敲击来检验起重机联轴器的状态，如果有缺陷的话就要立即更换。

总之，关于联轴器的各个细节都要谨慎处理，否则都有可能影响到起重机运行的稳定性和安全性。

对于一台设备来说，它的每一个组成部分都是十分重要，都会对其运行产生或多或少的影响。所以我们不能忽略其中的任何一个，对于门式起重机这种吊装设备更是如此，每一个细小的疏忽都可能导致事故的产生。

门式起重机已经是属于比较大型的设备了，所以是由很多配件组合而成的，包括钢丝绳、支撑架，吊钩等。起重链也是门式起重机中一种很重要的配件，它主要是负责起重机的运行的，因此在使用的时候也要特别的注意。

在具体操作过程中，可以先按下按扭开关“下”的按钮，这样葫芦在下降时候，就可以操作它将其运行到门式起重机设备的极限开关为止的。按下门式起重机设备的开关“上”的按钮，就可以使其运行到与链条完全收回的链条袋内，并且等到电机完全运转就可以了。

为了确保门式起重机在货物起重的过程顺利完成，实现就要对起重机的起重链的润滑情况进行检查。如果没有达到要求的话，就要定期采取润滑的措施。

当门式起重机的起重链主机链条的吊数大多都是双链式或多链式的时候，吊钩是被严禁在链条中翻转的，有这样的规定是为了避免***事故的发生。还要注意的就是要将起重链的焊接点处于同一方向，这是完全正确操作起重机的前提。

门式起重机撞在弹性止挡器上时吊重的摆动

现在讨论一下门式起重机或吊重水平移动机构撞在弹性止挡器上时吊重的摆动过程。这种现象可以再所有有轨门式起重机(桥式、门式、行走悬臂式等)的工作中发生，也可以再单轨小车的工作中发生。

弹性止挡器装在门式起重机轨道的尽头处，也装在走门式起重机小车金属结构的末端，以防止门式起重机或小车出跑道。

根据结构的不同，弹性止挡器分为弹簧式、摩擦式及液压式。还假设：

1.弹性止挡器的变形与载荷成正比；

2.门式起重机的变形比吊重的偏移及止挡器的变形小得多；

3.门式起重机或小车走行阻力与其运行速度无关。