双梁起重机轨道安装技术

1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm，就是为了考虑热涨冷缩，当时没有焊接技术；

2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接，郑州双梁起重机，而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响，伸缩缝装置无需考虑；

3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。

现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍，QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接，50KG以下一般不采用焊接，而用鱼尾板连接，主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。但有时还采有间隙接头，但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的，根据不同的场合可采用不同的接头形式。

由于社会生产和社会生活的需要，双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。而双梁起重机是则一种非常重要的物品搬运的设备，双梁起重机图片，在国民经济中占有重要的位置，应用领域也很广泛同时也在不断扩大。

双梁起重机都是新零件，那么新零件的配合间隙都比较小，表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性，润滑油也很难均匀地黏在表面，因此大大降低了润滑的效果，很容易造成机件的异常磨损。

双梁起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放炮，造成集电器更换过于频繁，供应双梁起重机，影响生产。那么我们应该怎么解决问题呢？

（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；

（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，双梁起重机型号，保证弹簧***自如；

（3）加深。双梁起重机加固集电器中的弹簧座，保证电刷的***弹簧在工作中不易“串位”；

（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期***、定期检查也必不可少。

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