单梁起重机由于其结构轻巧，使用方便，得到较为广泛地应用，生产企业多。单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，但由于单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。③要及时检查两台电机的同步性，并对不均匀的减速器和联轴器齿轮进行及时更换。

单梁起重机小车：1、小车总成主要包括起升机构及小车架。2、起升机构主要包括电动机、减速器、制动器、卷筒、滑轮组、联轴器、浮动轴及各种限位。运行机构包括电动机、减速器、制动器、车轮组、联轴器、浮动轴及各种限位。同时特种设备管理人员要加强平时的检查管理，避免起重机发生啃道的机械故障，在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因，并采取相应的措施。 3、小车运行机构为四轮二点集中驱动的方式，车轮为单轮缘式。结构紧凑、拆装方便，便于维修，主要受力部位均予以加强，保证良的刚性。

随着越来越多国外企业的进入、本土企业的崛起，中国工程机械行业的竞争愈发白热化。为了抢占更多的份额，很多单梁起重机企业都把注意力集中在攻市场上。

对于单梁起重机制造商的长远发展来说，也会缩小未来的成长空间。然而伴随着起重机行业飞速发展的同时，企业间的竞争也变成了“白热化”，一些严峻的问题也随之而来，有人说道随着起重机制造商数量的不断增长，除了已有的大型吊装施工企业在不断加大采购力度、扩充设备实力以外，一些新用户也开始大量涌入。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。

电动单梁起重机的使用环境比较复杂，又属于起重设备，一定要经常做检查，避免不必要的损失和***。

电动单梁起重机对维护用好啃道现象非常重要，起重机啃道的原因非常的复杂，啃到的***形式也是多种多样。一般都是因为大车轨道安装质量不符合要求，轨道固定方法不科学、不规范。轨道出现波浪型，轨距超出***标准。5”条规定的情况时应予以报废，或出现下列情况之一时，应予以报废，并及时更换新绳：1．当单梁起重机钢丝绳规定长度范围内的钢丝折断数达到下表规定时2．当钢丝绳断丝紧靠一起形成局部聚集时。固定轨道的压板不符合要求，检验中发现金属结构房架越来越多，钢梁轨道越来越多，固定轨道的压板，是经简单折弯的铁块固定，大大降低了压板在水平和垂直两方向的紧固力，而起重机在使用中会产生较大的冲击力和振动，因此，不能有效地阻止压板、轨道移动。