双梁起重机的分类比较广泛，因此在施工中应该根据具体情况选用合适的类型，这样才能提高工作效率。选择双梁起重机主要考虑以下三个问题：机械的机动性、稳定性和对地面低比压的要求，采取桁架臂式（机械传动）还是采用箱形伸缩臂式（液压传动）起重机合适，是否采用***起重机等。下面小编带你到双梁起重机的世界，看看它是不是你想要的起重机。

双梁起重机主要由箱行桥架、大车运行桥架，小车，司机室和电器系统五大部分组成。双梁起重机械经过一段时间的工作后，会在起重机起止时出现扭晃的情况，对设备造成下列影响：

(1)使桥架变形。由于桥架在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使桥架与横梁连接处产生塑性变形或开裂。

(2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮等结合零件的磨损。严重的扭晃还有将传动轴扭断的***。

双梁起重机适用于工厂企业、车站、码头、建筑工地、水电站、和造船等作业场所吊运货物。双梁起重机具有工作温度高，使用寿命长，表面负荷高，电阻温度系数小，比重小等一系列优点。

双梁起重机的操作规程：

双梁起重机作业人员必须经特种设备安全监督管理部门培训，考核合格取得作业操作资质方可持证上岗，并能够自觉遵守安全操作规程和作业纪律，自觉承担安全使用的管理责任，具备本岗位应用的职业素养和职业技能以及操作规范、作业文明。

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双梁桥式起重机是目前应用极为广泛的起重机械，其主要由主梁、端梁以及小车、电器四大部分组成，由箱型截面的主梁和端梁以及走台、栏杆、操纵室组成的桥架是起重机的主要承载体，其上放置小车，小车是由钢板焊接而成的一个刚性车架，在其上平面放置有主起升和副起升机构以及小车运行机构，而在桥架的走台上则布置着在车运行机构；3)液压系统中各溢流阀：可***回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。电器主要放置在起重机的走台上与操纵室内，并通过专用的导电机构将电源引入起重机的总开关上。

目前我国的双梁起重机体重重达16吨以上的都或多或少地在结构上或者是功能上会有所进化，且增幅也比较大，更多的起重机生产制造的厂家会在吨位在百吨以上的起重机械设备上开发，现在的局面是，长期被国外企业所龙断的大吨位汽车起重机的局面现在已经被我国的企业研发出来的产品所打破。因此，必须做好双梁起重机安装、试运转、调速等一系列工作，才能保证起重机今后安全正常地使用。

车载起重机在我国的市场上受到很多用户的青睐。车载起重机不仅有起重的功能而且还能像汽车一样可以在公路上随意行走，穿梭在施工地上的灵活机械设备。可以根据作业的需要灵活变装，抓斗 ，挖沟器等工程部件，完成施工作业。车载起重机现在在起重机行业已经渐渐稳定，形成了一个稳定的车载起重机体系。这些微观缺陷在焊接热的作用下会产生膨胀，导致焊缝和母材连接处产生较强的热应力，当该应力达到材料本身不能承受的应力时，钢板和焊缝就产生宏观裂纹或延迟裂纹，所以对双梁起重机主梁进行无损检测是确保主梁质量和使用安全的重要环节之一。