在单梁起重机车轮下部拉下两条平行线，看起重机车轮内外侧的平行线接触的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀接触，这说明起重机的前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙，则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内，应松开固定角型轴承箱的螺栓，进行调整。必要时，可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来，待车轮调好后再焊。垂直度：单梁起重机车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L（L为测量长度），且上边应向外。在单梁起重机端梁外侧拉一钢丝，平行于端梁中心线，其高度接近于车轮的轮缘，测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离，选定一个车轮为基准，则其他车轮的同位差即可计算出来。分别驱动机构的安装。以调整好的单梁起重机车轮中心为基准，安装并调整减速器，单梁起重机厂家，再用传动轴和减速器主动轴连接起来。等到找正时要保证联轴器上的窜动量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量，其数值见齿轮联轴器窜动和歪斜量。

超载保护装置的自动停止型和综合型的产品在设计、安装和调试时应考虑单梁起重机起升作用时动载荷影响。这是由于吊载在起升、制动及振动的情况下，速度的变化会在实际载荷的基础上，产生一个瞬间变化的附加载荷，起升动载荷常达到110％～130％的额定载荷。 超载限制器在单梁起重机使用中调整设定要考虑以下因素：1、使用超载保护装置不应降低起重能力，设定点应调整到使单梁起重机在正常工作条件下可吊运额定载荷；2、要考虑动作点偏高设定点相对误差的大小，在任何情况下，超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷；3、单梁起重机自动停止型和综合型的超载保护器的设定点可整定在1.0～1.05倍的额定载荷之间，警报型可整定在0.95～1.0倍的额定载荷之间。

电动单梁起重机的特点及适用范围：采用通用或专用汽车底盘，单梁桥式起重机，可按汽车原有速度行驶，灵活机动，能快速转移；采用压液传动，传动平稳，单梁起重机，操纵省力，吊装速度快、效率高；适用于流动性较大的施工单位或临时分散的工地以及露天装卸作业。

电动单梁起重机优点：

　 （1）采用通用或专用汽车底盘，可按汽车原有速度行驶，灵活机动，单梁起重机价格，能快速转移；

　 （2）起重臂为折叠式，工作性能灵活，转移快；

　 （3）采用压液传动，传动平稳，操纵省力，吊装速度快、效率高。

　缺点：

　 （1）吊重时必须使用支腿，不能载荷行驶；

　 （2）转弯半径大，越野性能差；

　 （3）箱型起重臂自重大，影响起重量；

　 （4）维修要求高。

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