单梁起重机由于其结构轻巧，使用方便，得到较为广泛地应用，生产企业多。单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，但由于单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。4起重机应在所有操纵位置上设置操作方便的切断总电源的紧急断电开关，紧急断电开关应是不能自动复位的。

安全管理：

1使用单位应有维修***、常规检查和故障与事故的记录；常规检查、维修***制度；岗位责任制。

2起重机械作业人员应持有有效的《特种设备作业人员证》上岗。

3起重机械应在检验有效期内使用，定期检验周期为2年。《安全检验合格》标志，应置于设备的显著位置。其中吊运熔融和炽热金属的起重机每年一次。

4起重机应在适当位置装设至少标明“制造商名称、产品名称和型号、主要性能参数、出厂编号、制造日期”等内

容的铭牌。

桥式天车（行吊）是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。

桥式天车（行吊）是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械，

河南省矿山起重机有限公司就来说说桥式天车（行吊）常见的问题。

A,卷筒及钢丝绳压板

卷筒是桥式天车（行吊）重要的受力部件，在使用过程中会出现筒壁减薄、孔洞及断裂故障。

造成这些故障的原因是卷筒和钢丝绳接触相互挤压和摩擦。当卷筒减薄到一定的程度时，

因承受不住钢丝绳施加的压力而断裂。为防止卷筒这种机械事故的发生，按照***标准，

卷筒的筒壁磨损达到原来的20%或出现裂纹时应及时进行更换。同时要注意操作环境卫生和对卷筒、钢丝绳的润滑。

B,制动器

1对于故障分析

制动器是桥式天车（行吊）重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，

只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，

在桥式天车（行吊）作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。

造成这些机械故障的原因分析如下：

a．制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；

活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；

b．制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；

c．制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；

d．铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，

或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。

2预防措施

定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：

a．铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；

b．各活动件的动作是否正常；

c．液压系统是否正常；

d．制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和***。

为了保证桥式天车（行吊）的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。