膜结构的切割和粘合过程在平面膜片的初始使用中形成空间表面时存在误差，各向异性非线性材料并被拉伸，当曲率具有各种空间形状时不可避免地与初始设计形状不同。到目前为止已经建立了几种方法来解决这个问题，很难评估哪种方法需要更准确但仍有一些标准可用于确定这些修剪方法是否有用。由于薄膜材料是透光的，在实际结构中可以清楚地看到焊缝，因此薄膜结构切割缝的排列必须规则，增加结构的美感。膜坏是可以再换，但是期间换膜的成本和人工费，不仅膜结构停车棚质量会大打折扣，而且还会浪费很多工程费用。

膜结构清洗方法

1.物理清洁原理

通过在合适的压力和流速，除去附着在膜上的污染物以及沉积物的表面灰尘，注意适当的压力和清洗频率为高压。

2.物理清洁过程

当装置运行时，高度粘附的颗粒物质逐渐聚集在膜的表面上。假设流速小于操作期间的流速，则难以从膜结构中去除这些污染物。因此以比正常操作更高的流速洗涤，使得一个隔膜管的流速不超过15cm/h，在操作中在污染条件下压力越高，并且压差不会在不同的入口压力下锁定。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。

针对于膜结构车棚而言,其工程搭建并不是简单的拼凑安装就可以的,其需经过预处理、找形设计、载荷分析、切割设计、下部结构设计和验算等等流程,针对于这种形式的膜结构建筑,其整体在搭建之时还需注意哪些方面的问题呢？现在膜结构车棚的崩溃发生在行业（如强风、雨或雪）的气候，如结构和设计的，总结了一系列的膜结构车棚的事故的常见原因。排水问题.膜结构是一种软质材料,具有较强的拉伸性能,遇水易变形,不但影响美观,而且不稳定.因此,在设计中应注意排水问题,排水沟或根据表面线条自然滑动.

膜结构车棚是近几年里运用比较多的停车棚，这种停车棚的价钱实惠比起传统的房屋式的停车棚工程造价比传统的车棚更有性价比。样式很多，外型大多非常地漂亮，可以说能够集美观与适用为一体，所以非常收到大家的青睐，今天我们来说说关于膜结构车棚再施工中的加热方法有哪些？膜结构车棚的顶部要采用遮阳板封顶，同时要与车棚整体骨架采用压条铆接的方式，在铆接部位要进行防酸碱腐蚀处理，这样才能够对车棚的车辆起到相应的保护作用，防止日光的直晒。工频感应加热法　　张拉膜停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。