仓壁振动器的应用领域不会仅仅局限于机械行业，它还在非动力换档传动系统中应用广泛。

仓壁振动器可以安装在发动机与变矩器之间，或仓壁振动器与变速箱之间。它的功用是换档时切断动力，减小转动惯量，便于摘下排档和挂上新排档;起步和换档时产生摩滑使转速同步，车辆加速。

车辆起步和紧急加速时，形成传动系较大动负荷，这时发动机在接近较大转速下工作，而仓壁振动器则具有较大输出扭矩，离合器主被动部分转速差较大。仓壁振动器具有降低传动动负荷的性能，与机械传动相比，液力传动起步换档动负荷可降低为1/3~1/2，但动载仍具有较大值，特别在仓壁振动器闭锁时换档，为减小传动动负荷，要对离合器摩滑过程中的扭矩增长速度进行控制。

兰大通用生产的仓壁振动器在出厂之前都是认真调试的，今天兰大通用就把仓壁振动器的激振力调试方法给大家公布一下。

仓壁振动器只需调***两端外侧的偏心块，使之于内侧偏心块形成一定的夹角，就可无级调整激振力。

激振力：Fm=G/g×r×ω2

G：偏心块质量

g：重力加速度

r：偏心块质心与回转轴的距离

ω：振动器旋转角频率

振幅：S=1.8/(N/100)2×Fm/G

Fm：激振力(N)　G： 参振重量　N： 转速　S： 双振幅(mm)

由特殊设计的电机外加偏心块组成，当电机旋转时，偏心块产生激振力通过防闭塞装置传递给料仓、料斗、溜槽的设备。

仓壁振动器的工作原理：就是他的转子不平衡，转子平衡量在允许值范围内的时候振动防闭塞装置运行很正常。当平衡量超出范围后，就会引起振动，不平衡量越大，振动就越大。的原理就是他的转子不平衡，转子平衡量在允许值范围内的时候振动防闭塞装置运行很正常。当平衡量超出范围后，就会引起振动，不平衡量越大，振动就越大。

近日，兰大通用发现有客户像我们反映仓壁振动器的温度过高，再持续下去，恐怕都能煎鸡蛋吃了。导致工作效率下降。

仓壁振动器，尤其是电磁式仓壁振动器，设备的正常温度包括两点，一种是环境温度：一般在-20℃~40℃，超过40℃应该减少输出功率，;另一种是工作温度，就是设备的温度，应该在65℃左右。

之前兰大通用给大家说过，仓壁振动器这种东西一般都安装在环境比较恶劣的地方。例如粉尘大的地方、空间狭小的地方等，但是由于仓壁振动器本身又没有散热装置，全靠自然冷却。针对以上这些情况，仓壁振动器的维护工作就应该比其他设备注意的更多。