气瓶由于他的特殊性，要定期进行车用气瓶检测，以免出现问题。下面就让车用气瓶检测的***人员给大家说一下检测周期。

A 为保证充装系统在使用过程中的有效性，其中高压瓶组的无缝钢瓶标准检验周期为两年，***强制性法定检验周期为三年。

B 在使用过程中，若发现无缝钢瓶有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。

C 库存或停用时间超过一个检验周期的无缝钢瓶，启用前应进行检验。

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液化气瓶在使用一段时间内就需要做车用气瓶检测工作，那么这项工作都有哪些流程呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

1、拆除钢瓶瓶头阀：需求经过培训的工人进行，在卸阀过程中还要留意倾听有无灰心声，如果听到灰心声就要马上停止卸阀，待气体泄尽后再卸阀。

2、超声波探伤检测：需求***仪器进行，采用横波(或板波)反射法(或穿透法)。

气瓶报废时，由车用车用气瓶检测机构将气瓶与电子标签一起作报废处理，避免电子标签继续流通，杜绝车用气瓶凭借其电子标签进行充装。

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车用气瓶检测时残液残气回收处理一定要注意，保护环境，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

在保证不泄漏、不污染环境、不影响操作人员健康的前提下，采取密闭回收方法逐只回收瓶内的残液。外观初检报废的钢瓶亦必须逐只回收瓶内的残液残气。对经放残处理的钢瓶进行蒸汽吹扫处理。

采用内窥镜或内部照明装置观察钢瓶内壁腐蚀状况，对于腐蚀面积较大、较严重的部位，应对应测量壁厚。剩余壁厚小于设计壁厚的钢瓶应报废。

钢瓶应逐只进行耐压试验或残余变形率测定。其试验方法和安全设施应符合《气瓶水压试验方法》的规定。耐压试验压力为3.2MPa，保压不得小于3min。

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