在截面弯矩不变的情况下，上下弦杆的内力也仅仅是当截面高度有变化的时候，才会发生较大幅度的变化，跟其它的截面参数没有关系。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上。同时随着截面高度的增加，由于倾角的减少，腹杆的轴力表现持续的减少，而由于弯曲变形和剪切变形的减少，跨中的挠度也逐渐变小。截面高度是影响构件选择尤其是弦杆选择的一个非常重要的因素，其对结构刚度的影响远大于其它因素。节间长度的大小会直接导致腹杆夹角的改变。

我们常说，质量安全是工程建设永恒的主题，钢桥也是落实以人为本科学发展观的具体体现，反映了一个工程建设的文化内涵和管理水平。尤其是大桥建设，受到施工工艺复杂、深水、高空等条件约束，容易引发质量安全生产事故。

近年来，一些特大桥梁建设中出现了一些质量安全事故，如近湖南赤石特大桥发生的索塔火灾烧断9根斜拉索事故，4年前嘉绍特大桥发生的架桥机断塌造成的人员***事故等，都应引起我们的高度重视。

使用长时间会造成表面的不平整，导致在外观上需在很多的凹凸缺陷，出现这样的情况造成的原因是什么呢，一方面是它本身的硬度不够造成表面的受力情况是不一样的，所以在很多的情况下使用钢板要考虑好使用的情况，要根据情况来决定选择什么样的的钢板，钢板其实有不同的种类，不同的种类对应承受的重量是不一样的，或者是子表面上夹杂着***，而这些***黏贴上面，就形成了一种形状。未来中国潜力巨大的桥梁加固市场，已经吸引了国内外诸多企业家与***的参与，各种加固公司如雨后春笋般应运而生，加速推进了我国桥梁加固事业的发展。这些***可能是非金属的杂物，往往展现出来的颜色是黑色或者是灰白色的。出现这样的原因往往是钢板在太阳下暴晒，或者是原有的就夹杂在钢板上面，时间久了，就会清洗不掉。