桥梁的下部结构加固

桥梁下部结构主要是桥墩、桥台以及基础等。桥梁的下部加固主要分为墩台加固和基础加固。

在桥梁的墩台受到严重损害的情况下，会影响到桥梁的车辆通行安全，一般会进行彻底的维修。地基基础是整个建筑的重要组成部分，尽管设计时预留两倍的安全系数，地基基础出现问题的工程不少。在彻底和维修之前可以采取临时加固的办法。一般会在墩台旁增加设立排架，来共同承受墩台载重压力。桥梁的墩台如果已经发生损坏，则需要安装钢轨骨架。但我们在桥梁加固过程中，遇到墩台损坏的情况是比较少的。

）加深基础法

加深基础法是指将原持力层地基土分段挖去，然后浇筑混凝土墩或砌筑砖墩，使基础支承到较好的土层上的一种基础加固法，又称墩式或坑式托换。此法对于软弱地基，特别是膨胀土地基事故的处理较为有效。基础加深的施工应按下列步骤进行：

先在贴近既有建筑基础的一侧分批、分段、间隔开挖长约 ，宽约 的竖坑，对坑壁不能直立的砂土或软弱地基要进行坑壁支护，竖坑底面可比原基础底面深1.5m.在原基础底面下沿横向开挖与基础同宽，深度达到设计持力层的基坑；

基础加固改善特殊土的不良地基特性；主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。 地基处理一般有：1、换土垫层法 2、振密、挤密法 3、排水固结法 4、置换法 5、加筋法。

地基基础是建筑物的关键部位，现实生活中若对既有建筑进行增层、扩建等增大原结构负荷的行为都需考虑到既有基础承受能力是否满足要求，若不能务必进行基础加固处理措施以确保建筑物的后续安全使用，此外基础加固单位进行基础加固施工时必须正确分析其加固原因，从而采用合理的基础加固措施，以保证建筑物的质量。桥梁地基局部软弱，致使桥台发生不均匀沉降，从而引起桥台开裂等。