桥梁的基础加固方式主要有以下几种情况：，出现基底承受能力不足时，可以采用扩大基础或压注浆料的方法加固土层。第二，浅基墩台由于河床受到冲刷，可以采用桥底铺底和隔水墙的防护措施，同时还可以用加深基础的方法来进行加固。对于墩台基础可用分段开挖的方法加深基础，施工时采取临时措施保护原有的墩台，不使原有墩台受力加重。适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。第三，也可以在墩台周围布置钻孔桩，在桩顶上修筑钢筋混凝土，然后与原墩台连成整体，形成共同受力，以加固基础。

加固方案与加固效果评价方式

主要应该包括桥梁所处的地形条件和地质条件、水文情况和自然状况等。还要对桥梁的现状和使用过程进行的分析和研究。

另外，施工的现实条件、交通状况以及预期的维修和加固效果等都要做一个的规划和考虑。现有的人力资源和技术水平也应该是一个需要注意的条件。当无试验资料时，也可按***现行标准《建筑地基基础设计规范》GBJ7有关规定估算。桥梁的维修和加固方案是综合考虑的前提下对其进行优化组合的产物，应该体现出加固的效果，还要体现出适当的经济效益和社会效益。

地基加固各种方法简述:

1、锚杆静压桩法

a、适用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土和人工填土等地基土的加固

b、锚杆静压桩是利用锚杆的抗拔力将预制桩或钢管静压入土体内，通过桩承载力提高原地基承载力，当原承台承载力不足时应加固，也可设悬挑梁或抬了作为压桩的承台。

c、可采用钢材，对钢筋混凝土桩宜采用方形，边长为200~300mm；桩长每节宜为1.0~2.5m