石灰桩是在桩身中加入少量掺合料，这有利于提高桩身的强度，石灰桩适用于土体中潜水水力坡度小、流速较慢，易于排干的黏性土、淤泥类土、塑填土、杂填土、湿陷性黄土等软土地基。

石灰桩省时省力、***少，施工过程中无振动、无噪音，对房屋、环境没什么影响，但石灰桩不适用于高层结构基础，施工受气候条件影响大，不宜在精密仪器厂附近施工。

桥梁的下部结构加固

桥梁下部结构主要是桥墩、桥台以及基础等。桥梁的下部加固主要分为墩台加固和基础加固。

在桥梁的墩台受到严重损害的情况下，会影响到桥梁的车辆通行安全，一般会进行彻底的维修。在彻底和维修之前可以采取临时加固的办法。一般会在墩台旁增加设立排架，来共同承受墩台载重压力。浇垫层和砖胎模，使基槽净宽达1米，当遇到工程桩承台时，留100毫米间距即可，并将原砼接触面凿毛并洗刷干净。桥梁的墩台如果已经发生损坏，则需要安装钢轨骨架。但我们在桥梁加固过程中，遇到墩台损坏的情况是比较少的。

基础加固改善特殊土的不良地基特性；主要是消除或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等。 地基处理一般有：1、换土垫层法 2、振密、挤密法 3、排水固结法 4、置换法 5、加筋法。

地基基础是建筑物的关键部位，现实生活中若对既有建筑进行增层、扩建等增大原结构负荷的行为都需考虑到既有基础承受能力是否满足要求，若不能务必进行基础加固处理措施以确保建筑物的后续安全使用，此外基础加固单位进行基础加固施工时必须正确分析其加固原因，从而采用合理的基础加固措施，以保证建筑物的质量。如邻近新建建筑施工、深基坑开挖、新建地下工程、遭受自然灾害等。