加固改造工程必须满足的基本条件

（1）桥梁经加固改造后，其结构性能、承载能力与耐久性等都能满足使用上的要求。

（2）具有较明显的经济效益。对于桥梁结构物的加固改造可以采用两种不同的方式：

一种是废弃原有结构物进行重建，这就相当于建造一座符合新的使用要求的新桥，但还要包括拆除原桥的工程内容；

另一种是充分利用原桥，进行补强加固，若需加宽则再行拓宽，这就是通常所说的桥梁技术改造。一般认为技术改造比重建能节省50%～60%以上时，经济效益已相当可观，此时以采用加固改造方案为宜，否则可采取重建新桥的方案。

基础下的坑体应采用现浇混凝土灌注，并在距原基础底面 处停止灌注，待养护一天后再用掺入和速凝剂的干稠水泥砂浆填入基底空隙，再用铁锤敲击木条，并挤实所填砂浆；

用同样步骤 ，再分段分批的挖坑和浇筑混凝土 ，直至全部托换基础的工作完成为止。

其他地基加固方法

锚杆静压桩法、树根桩法、坑式静压桩法等经常用于建筑物改造过程中需对基础进行加深基础法托换.

高压喷射注浆法、灰土挤密桩法、深层搅拌法、硅化法和碱液法等经常在地基处理中使用，其设计和施工应按***现行标准《建筑地基处理技术规范》 有关规定执行。

桥梁基础扩大底面积的加固方法，称为扩大基础加固法。通过在原基础增设厚80厘米每边宽1米的新基础，将使底面积扩大70%，从而大大降低单位面积地基荷载。此法适用于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或混凝土刚性实体基础时的情况。当构筑物基础具有较大的不均匀沉降，并且地基土质比较坚实时，可以采用扩大基础法进行加固。而对于扩大基础底部地基承载力不足的问题，可采取在扩大部分基础下打入一定数量的桩以提高地基承载力，桩的数量根据地基变形计算来加以选定。在刚性实体式基础周围加石砌圬工或混凝土，以扩大基础的承载面积。