你对船员了解吗？你知道船员是如何晋升的吗？下面小编带大家看看船员的晋升机制。

普通船员经过18个月的海上资历，水手就可以晋升水手长。再往上，可以参加gao级海员的晋升考试，考取三管（三副），做三管（三副）职务满18个月晋升二副（二管）。职务满12个月的二副（二管）资历，经过海事局考试合格可以晋升大副（大管）18个月资历后可以晋升船长（轮机长）的考试，考试合格晋升船长。

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你对船员关注过吗？你知道我国现在有多少船员吗？小编带你看一看。

根据新公布的中国船员发展报告显示，在我国注册的船员人数已经超过150万，位于世界前列，其中，持有远洋航线的普通船员和非普通船员的人数已经接近60万大关，沿海航线船员接近20万人，内河船员数量维持在70万人左右，另外，我国外派船员人数接近13万人，呈下滑趋势，但是外派需求量非常大。

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市场上有很多家船员培训机构，他们各有优缺点，根据他们的培训方式划分，船员培训机构可以分为两种，我们具体看一看。

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用过低，后期上船工作是一个难点。

另外一种，就是定向委培，通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些不合法的中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

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