水手是协助驾驶员在驾驶台值班的，平时分跟着水手长在甲板***甲板设备。机工是协助轮机员在船舶机舱做轮机管理，***船舶机器的。铜匠是船上的备用电气焊工。水手，机工，铜匠该如何选择？

首先是水手和机工的选择，如果你喜欢机械机修类，选机工为佳，如果你不喜欢与机器打交道，就选择水手，水手只是个称呼，和水没有任何关系，水手和机工可以往管理层晋升。铜匠就是铜匠，没有晋升的空间。

晋升图如下：

水手---水手长----三副----二副----大副----船长；

机工---机工长----三管----二管----大管----轮机长。

在远洋货轮上，机工和水手分别配6个。铜匠只有一个。船上的其他任何职务都是一个，每个人的职务都不同。定人定岗。

【威腾船舶】决心在今后的工作中，举公司全体之力，励精图治，锐意进取，努力把威腾打造成高质量的船员培训服务机构。

有些人打算报名船员培训班，但是不清楚价格，今天小编给大家普及一下。

海员包括两种。普通海员和非普通海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。

非普通海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

【威腾船舶】始创于2018年，主要经营业务有：船务代理、船员管理、船舶管理、船员招生、培训等，如果你有相关需求，可以通过在线***联系我们。

随着船员行业的发展，市场上出现了很多家船员培训机构，他们的出现和船员的发展趋势有很大关系，小编带你看看船员的发展趋势。

船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高，但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言，无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广，在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员，因此如有沿海，内河等船员请勿对号入座，因为沿海，内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

但是近年来***对船员越来越重视，船员发展前景应该还不错。

【威腾船舶】通过全体同仁的努力拼搏，铸就和锻炼了一支有着丰富航海经验精湛业务技术、良好敬业精神和服从意识强的海员***。公司主要做船员培训业务，如果你想当一名船员，可以和我们的在线***联系。

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