便民墙体改梁服务公司适用于现在农村和街面房屋过低狭窄,房屋结构不合理,以及超市、门面、宾馆等改梁

主要承接承接1-10层楼房室内墙改梁、房屋改造、危房加固、打立柱、各种门面房改造、旧房改客厅、仓库改造、外框架整体改造等项目

便民***墙体改梁工程公司是应用商用、住宅房屋改造项目需求而成立的***墙体改梁单位

凭借***、丰富的房屋改造经验、以及一只***的施工队，真诚为广大客户服务。

伸缩缝防水补漏墙体改梁方案

1、二楼走廊伸缩缝

1.1基层要求：用切隔机将伸缩缝两边各50cm处切开（防止打錾时损坏相邻的大理石），然后将切隔处和伸缩缝之间的大理石及砂浆层打掉，直到基层（混凝土楼板面）清理干净。

1.2将伸缩缝两边10cm宽打“V”形模垂深5cm.

1.3用水泥砂浆将打成的“V”形两侧找平层。

1.4在伸缩缝底部用50×50cm遇水膨胀止水条嵌底。

1.5用双组份聚氨酯密封膏将止水条与结构层密封、压实。

1.6铺设YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材

1.6.1基层清理。将基层表面凸起物等铲平，并将尘土杂物彻底清扫干净。

1.6.2涂基层处理剂。基层处理剂采用涂刷法墙体改梁，涂刷应均匀一致。

1.6.3涂基层胶粘剂。基底胶粘剂使用之前，需搅拌均匀方可使用，分别涂在基层和卷材底面。涂刷应均匀，不漏底，不堆积。

1.6.4铺设卷材。涂胶20分钟左右，基本不粘手后，用手一边压一边驱除空气，粘合后应再用压辊滚压一遍，粘结牢固不翅边，不起鼓，然后用聚氨酯密封膏封口。

1.7试水24小时后，做防水保护层。

　　除了承重墙之外，墙体改大梁施工队提醒，轻体墙也是不能轻易拆除的，因为它承担着房屋建筑的部分重量，拆除也一样会***其结构。可以拆除的墙是作为隔墙的轻体墙和空心板。因为它们完全不承担任何压力和重量，只是起到隔开空间的作用，拆除之后不会对房屋的结构造成影响。

　　如果觉得承重墙会给装修造成影响，必须要拆除的话也不是完全不可以的。墙体改大梁施工队表示，但要有原来设计单位给出的修改和加固的设计方案才能进行拆改。要确保其方案是正确有效的才能进行拆除。

　　同时，在做墙改大梁，门框也是不能轻易进行拆除的，因为它们是嵌在混凝土中的，拆除之后会降低安全系数，重新安装也会比较困难。房间中的梁柱是用来支撑上层楼板的，拆除或改造就会造成上层楼板下掉，会很***，所以梁柱是不能进行拆除或改造。

一、独柱墩桥梁倾覆原因分析

虽然独柱墩桥梁的上下部结构受力性能可以满足桥梁设计规范要求，但是由于其桥墩横向支承体系为单支点支承，在偏载作用下，结构的横向抗倾覆非常不稳定，导致桥梁整体抗倾覆稳定性的安全储备不足，在超载车辆偏载通过时，存在桥梁整体侧翻和墩柱被***的安全隐患。

独柱墩支承桥梁主要存在以下三方面的安全隐患：

（1）独柱墩桥梁在超载车辆偏心作用及恒载偏心作用下，桥台（或连接墩）双支点位置可能存在支座脱空现象、桥墩单支点位置不能为上部梁体提供横向约束，导致上部梁体变形过大，从而形成机动体系，造成桥梁上部结构突然整体侧翻、倾覆。该类型的***形式属于无预兆的脆性***，事先无明显预兆，会发生桥塌、车毁人亡的严重事故。

（2）某些桥梁连接墩采用独柱墩 盖梁的构造形式，在超载车辆作用于连接墩位置时，盖梁的弯矩和剪力以及独柱墩的弯矩达到不利荷载工况，当内力设计值远大于其截面承载力时，连接墩的盖梁或独柱墩会出现承载能力极限状态***，从而使上部梁体丧失边界支承条件，形成机动体系而发生梁体整体侧翻倾覆的事故。

（3）独柱墩本身属于偏心受压构件，如果桥墩高度过大或者桥墩墩身回旋半径过小，在超载车辆偏心作用下，经过结构计算分析可知，支座会出现较大的横桥向水平力，可能出现墩柱根部截面弯矩值大于其承载力的不利工况，从而造成桥梁墩柱根部截面的弯剪***。