。不要焊接到角落，跑到另一边。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端时，电流和电压不够稳定，起止点温度不够稳定，容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，从而降低焊接强度，达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时，引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来，然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。

施工准备

2.1 材料

2.1.1 钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行***产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。应有质量合格证明文件和检验报告。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1／2；钢材的端边断口处不应有分层、夹渣等缺陷。

对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，复验结果应符合现行***产品标准和设计要求。

1）国外进口钢材；

2）钢材混批；

3）板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；

4）建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；

5）设计有复验要求的钢材；

6）对质量有疑义的钢材。

焊接球加工时，应做好加热炉、焊接球压床、工具、夹具等准备。

3.2.2 焊接球半圆胎架的制作与安装。

3.2.3 焊接设备的选择与焊接参数的设定，采用自动焊时，自动焊设备的安装与调试；氧——设备的安装。

3.2.4 焊条或焊剂应进行烘烤与保温。

3.3 球加工及检验

3.3.1 球材下料尺寸控制，并应放出适当余量。

3.3.2 焊接球材加热应均匀，加热温度以600～900℃为宜。

3.3.3 加热后的钢材放到半圆胎架内，逐步压制成半圆形球，压制过程中应尽量减少压薄区的压薄量，压制时氧化铁皮应及时清理，半圆球在胎架内可变换位置。

3.3.4 半圆球脱胎冷却后，应对半圆球用样板修正弧度，然后按半径切割半圆球的平面，并留出拼圆余量。

3.3.5 半圆球修正、切割后，坡口角度与形式应符合设计要求。

3.3.6 加肋焊接球拼装前应加肋环焊接，肋环高度不应小于球壁厚度。