1. 静态称重:大臂举升到一定高度后不动,仪表在该位置读数(要求用户必须很准确的将大臂停放在设定的同一位置)。司机很难把握,花费时间太长。这种方式淘汰基本不用。
2.单动态称重:车轮不动,大臂匀速举起并经过称***后自动将重量显示出来。(常用在配料,以及用户要求精度较高,速度要求不严格的场合)。精度0.5-1%.
3.双动态称重:车轮匀速向前运动,大臂匀速举起后自动显示和累计重量。(用在对精度要求较低,速度要求较高的场合) 精度控制在0.8-1.2%.
一、仪表不显示:
1、仪表电源插头是否接触不好或断开。
2、检查电瓶连接是否接触不好或断开。(仪表电源是连接在装载机电瓶上,如维修装载机电瓶时需要拆卸电源线,大家安装的铲车电子磅质量都怎么样,请记准安装位置以便以后 复原,DC6000仪表使用的是12V,不能接到24V上)
3、检查电源线是否被不慎挤压造成断开。
二、称重重量有明显误差 1、检查传感器插头是否松动。
2、传感器部分是否被硬物撞动过,有明显撞歪或撞裂。
3、检查传感器连线是否被挤压造成断开。
三、称重重量无变化或时有时无
1、称重时,仪表位置状态(上位、下位)变化正常,但重量不变化。
a、检查标定数据及系数是否正常。
b、检查两只油压传感器插头及中间连线有无撞坏断裂,松动现象。
2、称重时,仪表位置状态(上位、下位)变化不正常,铲车电子磅,重量不变化。
a、检查位置传感器插头有无接触不好或断线。
b、检查“下位”、“下位”位置传感器是否螺丝松动或位置偏移。
c、检查蓝色磁铁块转圈或磁铁的磁铁面与位置传感器的接触面是否偏离太远(保持2-5mm)。
美文赏析:
有时候真实比小说更加荒诞,因为虚构是在一定逻辑下进行的,而现实往往毫无逻辑可言。
1、计量精度高,由***质检总局对产品检验,完全符合合法计量***OIMLY的Y(b)精度等级。
2、安装过程中不需要改变原车结构,铲车电子磅传感器工作原理,不需要在原车上动用电焊造成原车部件损坏,不会影响原车使用安全。
3、操作简便,在大臂举升过程中计量,不需要停顿,自动累加,基本不影响原来的装车速度。
4、保护等级为IP65的打印机为外接打印机,避免外界粉尘通过打印机的出纸口进入仪表,防止了外界粉尘对仪表造成的损坏。打印机为热敏打印机,防止了类似于粉尘对针式打印机造成的不走纸不打印的情况发生。
5、高强度铸模机壳,整体性好、密封性好、防尘、防水性强、抗干扰能力强,适应各种恶劣工作情况。液晶背光显示屏,防强光设计,阳光直射下视觉清晰易辨。
6、仪表工作温度为-20到 50摄氏度,传感器工作温度为-30℃到 80℃,铲车电子磅开不开机了,橡胶保护套,500帕的压力传感器,安全载荷为200%。
电压:9v~36v宽电压,装载机的电瓶都可以使用。
2、精度:单铲10kg~30kg,综合精度在1%。
3、寿命在十年以上。
4、重复性好,稳定好
5、称量:15吨
6、分度值:10kg
7、300组货号可存储,存储量极大。
8、进口元件,无接触式感应,没有机械磨损,不易损坏。
9、耐高温称重传感器,即使使用一天的装载机,液压油的高温都不能使电子秤产生误差。
10、寿命长,我们的元件寿命都在十年以上。
大货车超载已经成为一个不容忽视的严重问题,每年因为超载发生的安全事故越来越多,道路损坏也相当的严重,铁路都已经实行了严厉的防止超载的措施,随着***公路对超载的零容忍,装载机电子秤也开始在各个装卸场大显身手,我们通过这几年的技术积累,产品以优良的口碑迅速占领了市场。
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