建筑止水螺杆好不好用,经常会有人问这些问题,现在使用止水螺杆其它情况有什么?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
1)对于螺杆尾部与减速箱主轴成浮动联接的情况,由于螺杆在料筒中浮动,螺杆自重引起的弯曲应力等于零,故只按螺杆受压应力和剪切应力来计算。
2)由于螺杆自重引起的弯曲应力很小(螺杆周围充满物料),即使在前一种情况下,也可略去不计,因此这两种方法实际上是一样的。
3)也有按扭矩来估算螺杆直径的。
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止水螺杆在市场逐渐变大,想必之前的更加方便,但是你知道止水螺杆还能额外带来哪些效益吗?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
螺杆的分段式从经验得到的,主要决定于物料的性质。加料段长度可以从0至占螺杆全长的75%,大体说来挤出结晶性聚合物时,硬性无定型聚合物次之,软性无定型聚合物。压缩段长度通常占螺杆全长的50%,当然象上述尼龙和软聚塑料例外。挤出聚乙烯时均化段长度可取全长的20一25%。但对某些热敏性材料(如聚),物料在这一段不宜停留过长,可以不要均化段。有些高速挤出机均化段长度竟取50%。
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止水螺杆压缩比,你知道止水螺杆的适用范围及偏差质量吗?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
各种塑料所要求的挤出机压缩比并不是固定不变的,可以有一个范围。原料不同,要求的压缩比也不一样。例如挤出软聚塑料时,如果是粒状料,螺杆压缩比常取2.5-3,如果是粉状混合料,压缩比可取4 ~ 5。螺杆压缩比的选择,可参考表4。压缩比的取得,可以用以下几种方法得到:(1)螺距变化(等深不等距)。这种结构的优点在于压缩比较大时不影响螺杆强度,缺点是螺杆加工困难,接近螺杆端部时螺旋角太小使料流不能畅通,容易产生窝料。(2)螺槽深度变化(等距不等深)。它的优点是加工制造容易,物料与机筒接触面积大,传热效果好。
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