电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？ 　　蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。

加红绿灯是起到警示作用,出入车辆需佩卡,外来车辆无卡,则出口

加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行 出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。 地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。 大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。 车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

道闸常见故障排除线圈埋线松动

道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。? ? ? 读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。? ? ? 控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。? ? ? 地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。? 二、道闸常见故障排除 ? ??线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。