电机控制是不是采用变频技术?

标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕无忧。 　　2、电机控制是不是采用变频技术？a、入口立即变为红灯（之前两端均为绿灯），禁止外部车辆向内部通行，当外出车辆有效时，道闸自动开启，当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时，出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行。 　　变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。

产品检测是每两年强制检验一次,符合国标才发报告

产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。 　　6、有没有通过相关的国际认证？将道闸箱体放在安装孔位上，一边拧紧螺母，一边调整道闸箱体的垂直度，使箱体垂直，终牢固的固定箱体。 　　如果是有国际化要求的停车门禁客户，还可以看看道闸或***识别是否具有CE或UL认证，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准，则在环保无害方面，又走在前列了。

地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干

地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。 ? 二、或者遥控都无法起/落杆 ?? 原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小 转子即可解决。? 三、启用道闸时，一定要确定车辆检测器是否插好！机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。正常运行时，注意提醒行人车过落杆（尤 其老人和小孩）。 接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。?

丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相

?丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。? ? ??拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。? ? ??到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。小区门禁系统，实用的特点有，有一部分早一点的小区，他使用的是，大门口可以开门，只可以在门口呼叫里面的住户，只能通过语音，当里面有住户答应事可以通过通话确认之后，然后再按开门键访客可以直接进入。?