油管补偿器

补偿器选用技巧

补偿器采用矩形截面，油管补偿器管径，圆角波形，管道中单个膨胀节承受二维方向位移。由2个膨胀节组成的肘接管道可承受三维方向位移。矩形圆角金属波纹膨胀节有全高、半高型、按照烟道尺寸，应力应变要求用户可多波节选用。

1、用户根据管系热位移情况选定了合适的补偿器以后，至少还得提供管内的流通介质，烟风道的设计压力，运行时的温度，烟风道横截面的外形尺寸（长、宽）所选用的波形（全高216mm、半高108mm）和波数（单个波纹单波数不超过6波），以便进行补偿器的结构设计和制造。

2、每波允许膨胀量：全高型△α=±24mm半高型△α=±12mm。

3、挡灰板：对风道或少尘的管道可以不采用，对多尘的烟道应采用档灰板。

4、为减少波纹管的波节数，应考虑冷拉50%。

5、补偿器适用于截面面积小于4.6平方米以及烟风道外形尺寸中有一边小于1.5m但大于0.6mm的场合。标准全高型波纹补偿器适用于所有的烟风道。油管补偿器

套筒式补偿器的内套筒与管道连接，油管补偿器多少钱，采用高性能自压式动密封的原理与结构，它可以随着管道的伸缩在外壳内进行自由滑动，能适应任何管道的密封要求.外壳与 内套筒之间采用新型合成材料密封，能耐高温，防腐蚀抗老化，适用温度-40至150，特殊情况下可达350.既能保证轴向滑动，又能保证管内介质不泄漏.设计防拉断装置，滑动部位镀铬，在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好。是热流体管道的补偿装置，用于直线管道辅设后出现的轴向热膨胀位移吸收补偿。油管补偿器

该膨胀节是由中间管连接的两个几何参数和波数相同的波纹管及拉杆、端板组成的挠性部件。主要用于补偿单平面或多平面弯曲管段的横向位移。适用于'L'型和'Ｚ'型管系。由于拉杆能承受压力推力和其他附加外力的作用，膨胀节自身吸收内压推力，不会对管道产生外力，福州油管补偿器，因此膨胀节两端的管道可使用中间固定支架或导向支架，降低施工成本，提高施工效率。油管补偿器

我公司生产的横向大拉杆波纹膨胀节采用EJMA标准优化设计，具有柔性好、耐腐蚀、耐高温、耐磨损和疲劳寿命长的特点，可吸收管道的轴向、横向及角向位移。已为国内外多家大型水泥厂、钢厂、电厂、化工厂等***行业企业配套，产品质量稳定可靠。

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