石料生产线***需要多少钱。石料生产线中的骨料是各种建筑物的基本原材，对水力、铁路、公路、市政等工程是来说合格、充足的骨料是保证一项工程能否顺利施工的关键因素。因此运行管理好石料生产加工系统是工程建设施工进度以及工程质量的有效保障。在整个生产过程中，控制管理好石料生产线的的加工系统的运行成本直接关系到建设工程的造价成本。施工单位能够生产处质量的石料生产骨料并且控制好各个生产环节的生产成本是增强市场竞争力、确保目标利润的关键。 随着社会的进步，石料生产线的生产加工系统提出了更高的要求，石料生产线骨料的生产不仅要满足工程进度和质量的要求，而且整个运行过程必须满足环保、节能减排等各项指标的要求。现在就要求施工单位转变发展方式，从原先的粗放型生产模式转向环保节能，要想实现这样的转变需要价格各项资源的投入。

不同地形条件下的总图布置规律地形，机制砂石料生产线，对其的描述通常说成“起伏较大”和“较平坦”两类。实际上，对于骨料生产线的布置，“地形起伏较大”的更适合。究其原因，是由于骨料生产流程的特殊性：车间之间均由皮带连接，车间出料，车间入料，地下(地面)出，高空入。合理的台段高差，能够缩短运输距离，但存在返料的两个车间，车间标高尽量一致。如何结合地形布置出 合理的总图，对设计者是一个考验。鉴于骨料生产线占地面积不大，但内部连接的复杂性，结合实际设计，大型机制砂石料生产线，探索总结出了以下几点。 　

(1)一破位置的总图布置，根据生产规模不同，一破入料料斗和出料皮带标高差也相同，台时产量500t的标高差在12m左右，机制砂石料生产线成套设备，台时产量 1000t的标高差在14m左右。地沟施工的成本较高，为了避免出现地沟或大的地沟，通常会选择一处能有台段差的位置放置一破，并且保证有足够大的卸料平台，一般50m*50m，运矿车型的不同大小也有差异。

(2)破碎和各级筛分之间，由于局部车间之间存在返料，车间布置在一个台段比较合适，根据输送角度及车间内部竖向标高，机制砂石料生产线整套设备，计算经济合理的车间之间的输送长度。

人工砂石料。人工砂石料的破碎、筛分、冲洗加工一般包括破碎(一般分为粗碎、中碎、细碎)、筛分(一般分为预筛、初筛、复筛)、清洗等工序。根据现行定额，人工砂石料加工分为三种情况，即单独生产碎石、单独生产人工砂、同时生产碎石和人工砂。当人工砂石料加工的碎石原料含泥量超过5%时，需增加预洗工序。 编制破碎筛洗加工单价时，应根据施工***设计确定的施工机械、施工方法、套用相应概预算定额进行计算。

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