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近年来更多采用的是集慢速驱动装置和逆止器于一体的提升机专用减速机(图3b),此种减速机技术含量高,相对成本增加,主要用于提升能力和提升高度较大的重要部位提升机。
缺点:在更换头部轴承或链轮时,须将整个传动装置与头部驱动轴拆开,特别是在运行一段时间后出现驱动轴与减速机中空轴铰死现象,由于头部空间狭小,又在高空作业,造成减速机中空轴与驱动轴拆开非常困难,曾经有个别现场为更换头部损坏的轴承甚至出现连续拆十几天都无法拆开的情况,为尽快***生产,后不得不采用剖分式轴承。重物品搬运神器
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