工作时不使用塔吊，正常检查时很难发现问题。四、墙体附着装置检查墙体附着位置应符合规范要求:(1)螺栓应紧固，无松动；(2)连接销轴应到位；(三)安全销和开口销应符合要求；(4)附框是否由原厂制造，或可自行加工的附框是否符合安全标准；(5)附着架的安装位置是否正确(应在标准节的中间)；(6)内部支持系统是否安装；(7)拉杆连接方式是否合理；(8)拉杆的铰链或焊接是否牢固。五、安全装置检查塔式起重机安全保护装置主要包括行程限制器、载荷限制器。每半个月检查一次。行程限制器、负载限制器和其他安全装置应每半年检查一次提升高度限制器、旋转限制器和振幅限制器。每半年检查一次举升重量限制器和举升扭矩限制器。每月检查一次钢丝绳防坠装置、断绳保护装置、小车断轴保护装置、大臂端缓冲装置、吊钩钢丝绳防坠装置、障碍指示灯、风速计。

大吨位吊车伸缩机构原理简介

市场上现有的6节臂以车基本都是用形式的伸缩机构（及单缸插销式伸缩方案），和小吨位的钢丝绳伸缩机构完全不同。原理上是通过一根伸缩油缸把每节吊臂按顺序先后送到标定的长度位置，通过吊臂位移传感装置检测伸出吊臂的长度，通过机构的感应开关来检测吊臂插拔油缸的缸销和吊臂的臂销。如果其中有任意的感应开关和电器线路出现故障都不能正常伸缩吊臂。

车况问题：通常查看车况基本是，刹车，油漆是否做过，吊臂是否大修，是否漏油，出烟大小，发动机故障灯亮，气缸内燃烧是否异常，发动机是否存在爆震,异常抖动，水温传感器是否故障等等，但我们今天着重将几个必须要注意的几个点。

油漆:油漆这一点客观来说影响并无大碍，但追求是每个人的直觉，但作为工程机械，吊车的磕碰是非常常见，因磕碰而做的补漆并不影响整个车况，当然咱们还是需要注意油漆来观察是否是因为事故产生的修补。拒绝外貌协会，但车身问题我们可以拿来跟车主谈价，现在合适每个人的车源并不多，