平台、走道、踢脚板和栏杆、梯子、扶手和护圈是塔机操作员在塔机上行走的通道和保护设施。它们的安装质量关系到操作人员的人身安全，因此它们应该正确安装并处于良好状态。

平衡重是保持塔式起重机稳定和实现塔式起重机提升性能的平衡部件。在测试过程中，应注意不同长度的提升臂对应不同的配重。

重量是增加塔式起重机稳定力矩和保证整机稳定性的重要部件。其质量和数量直接关系到塔式起重机的稳定性。

大风天气下建筑施工的安全管理

1、遇有六级以上大风天气，不得在露天进行攀登和悬空高处作业。

2.大风施工时，模板应采取临时抗风加固措施。

3.六级及六级以上大风时，应停止脚手架的搭设和拆除，暂停室外高处拆模和安装，停止露天吊装。停止施工电梯，将梯笼降至底部，切断电源。

4.5级以上大风时，应停止所有模板吊装作业。

5、遇大风天气应停止塔吊拆卸作业。

6.风力达到四级或四级以上时，不得进行塔吊吊装作业。当操作风突然增大到四级时，必须立即停止，并拧紧上、下塔体的连接螺栓。

7、如遇六级及以上大风，严禁安装或拆除塔吊锚固装置。

8.作业中遇有六级以上大风或阵风时，应立即停止塔机作业，锁紧夹轨装置，旋转机构的制动器应完全松开，起重臂可随风旋转。

9.六级以上大风时，应停止打桩机械作业。当风力超过7级时，打桩机应顺风停止，并增加缆风绳，或将桩放在地面上。

10.六级以上大风后，应及时检查基坑和安全设施。

由于吊车的臂杆多为矩形的箱形结构，它受力后侧向的稳定性很差，在操作中要严禁侧拉，防止臂杆侧向受力，因此，在吊装柱子作业时，不宜采用滑升起吊，因柱脚的滑行阻力将使臂杆侧向 受力产生变形，是不安全的。为了保证吊车的安全作业，通常在起吊较重的柱子时，柱根部辅加一部开封吊车进行递送，以减少柱子起吊时柱脚与地面的阻力。

吊车在使用过程中，一要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用

首先我们都知道吊车的价格真不便宜啊，动辄几十上百上千万的啊，真的是大***啊，改革开放初期，吊车的销售是全款销售，并没有分期一说，所以市场比较稳定，高***，高回报，那时候的吊车出去干活，真的是让人高看一眼，讨媳妇都好讨.....嘿嘿，起码是手艺人。进入2005年以后，随着市场的不断开放，进入吊装行业的门槛越来越低，市场膨胀，人员紊乱，吊车台班费越来越低，回本收益越来越差，导致循环，市场开始无序化进程。