轴流风机在一定工况下稳定工作时，活塞和液压缸没有相对运动。活塞轴的另一端装有控制轴。当叶轮旋转时，控制轴是静止的，但是当液压缸左右移动时，它将驱动控制轴一起移动。控制头是静止的，不旋转。叶片安装在叶柄的外端，每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，配重和叶片以规定的角度安装，两者的位移不同，配重用于平衡离心力，使叶片在工作时可以调节。动叶调节机构被叶轮和护罩包围，工作安全，防止灰尘落入调节机构，运动灵活或不平稳。轴流风扇和轴承风扇的比较你们都知道轴流风扇和轴承风扇吗？你知道这两者的区别吗？

根据使用要求，离心风机有多种结构形式。

(1)不同旋转方向的结构类型

离心式风扇可以制成右手或左手版本。从电机的一端，面朝上，顺时针变成右手，用“右”表示；相反，它是左撇子，用“左”来表示。

(2)不同结构类型的进气方向

离心式风机有两种进气模式:单侧进气(单吸)和双侧进气(双吸)。

单吸风机可分为单侧单级叶轮和双侧双级叶轮。在相同条件下，两级叶轮产生的风压是单级叶轮的两倍。

(3)不同结构类型的传动方式

离心式风机根据不同的应用场合有多种传动方式。如果风扇的转速与电机的转速相同，大型风扇可以使用联轴器直接驱动风扇和电机。小型风扇可以直接将叶轮安装在电机轴上。如果转速不同，可以采用滑轮传动。此外，还有许多传输模式。

原因分析和解决方案:

1999年，安装了一套负压装置，以消除送风机轴承座漏油。负压抽油装置将油吸入风机的进气管，解决了润滑油泄漏污染风机轴承座和地面的问题，但油被泵入风机，润滑油储存在风机外壳内，导致风机叶轮被污染，润滑油的使用增加，补充油更频繁。从2002年到2005年，改进迷宫密封、安装排气盖、安装套管毛毡密封等措施取得了一定的成效，但漏油问题还没有得到根本解决。

经过长时间的观察，发现在拧下轴承座上的机油加注口盖后，有很强的气流流出轴承座。气流压力相对较高。轴承座中的润滑油随着强大的气流飞散出去。当用油壶(没有漏斗)将油注入轴承座时，油被气流吹成倒抛物线形。分析表明，在正常情况下，轴承高速旋转，风从机壳与轴套外部的间隙吹进轴承室。由于轴承箱端盖和迷宫式密封的阻碍，腔室压力稍微偏正。强压力气流的产生是由鼓风机中的高压空气通过轴套和叶轮、轴和轴承内圈之间的间隙逸出到轴承箱中引起的。