想必很多人不是很了解吧。在安装电子地磅之前，应该要先做好基础，这是必备的先决条件，基础的好坏决定着电子地磅的使用寿命，下面郑州朗科精工衡器有限公司小编根据工作经验给大家介绍如下：

一种是浅基坑：浅基坑是将电子地磅安装在地下，安装好后汽车表面与地面齐平。

优点：占地少，不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户，但是要确保地势较高的情况下。

劣势：如果附近地势低容易受雨水影响，另一方面安装在地下不利于***及***维修。地下潮湿，对电子地磅寿命有直接影响。

另外一种是无基坑：无基坑是电子地磅安装在地平面上，地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便车辆上下。

优点：基础做法相对简单，方便维修，安装在地面上，有利于磅体通风，延长磅体寿命，高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户。

劣势：需要做两边斜坡，占地面积比较大。

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我们在进行检测工地地磅的时候，我们应该注意什么呢？接下来就由我为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧，希望可以帮助到大家。

地磅检定，校准和测试的区别总结以下几点

对象目的不同从定义就可以看出检定是对计量器具评定自上而下的量值传递过程，评定测量装置的误差范围是否在规定的误差范围之内，而校准和测试也可以对产品或设备，是对照计量标准，评定测量装置的示值误差，确保量值准确，属于自下而上量值溯源的一组操作。

性质不同校准：不具有强制性，属于***自愿的溯源行为。这是一种技术活动，可根据***的实际需要，评定计量器具的示值误差，为计量器具或标准物质定值的过程。***可以根据实际需要规定校准规范或校准方法。自行规定校准周期、校准标识和记录等。检定：属于强制性的行为，属法制计量管理的范畴。其中的检定规程协定周期等全部按法定要求进行。

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大家了解过无人值守工地地磅吗？相信很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们来看一下吧。

1、无人值守地磅，运用电子标签、RFID、车号识别等方式，快速的识别车辆，读取车辆信息，一次过磅每车仅需5-15秒，工作效率提高10倍以上。

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4、无人值守地磅打通称重数据和ERP通道，打破信息孤岛，账户及时提醒，防止财务风险。

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