1.在安装框架之前，应在链板输送机的整个长度上拉动中心线。安装每个框架时，中心线应对齐。同时，框架应该是水平的。还应设置框架到中心线的允许误差。

2.注意使链板输送机的传动轴垂直于中心线，并使驱动辊的宽度与链板输送机的中心线一致。减速器的轴线平行于传动轴线。

3.安装上下托辊的托辊架，使输送带有一个缓慢改变方向的弧形。曲线段托辊架间距为正常托辊间距的1/2~1/3

4.将框架固定在基础或地板上。固定完成后，可以安装进料和出料装置。

5.当传送带悬挂时，传送带的带条首先放在空闲段的惰轮上。

6.链板输送机安装后，需要空转试验机。

驱动轮锁定导致轴承锁定。当返料量过大时，斗式提升机从动轮会卡住，阻力过大，电机容易烧坏。第二个是，在粘滞的情况下，由于摩擦和其他原因，下轮的温度将传递到轴承。下轮被物料掩埋后，特别是细粉会通过间隙进入轴承，轴承会因高温和强制运行而直接***。解决方案实际上非常简单。我们需要增加斗式升降机的卸货能力。我们知道升降机的卸料取决于惯性，进料是导向进料。了解这两点后，我们可以在出料口位置添加一个简单的“舌板”，将舌板调整到***佳位置。料斗在过去不会碰撞。这个小措施可以解决效率低的问题。

如果这种问题发生在使用的初期，那就是设计问题。如果在使用一段时间后出现，应该注意。如果不解决，很可能导致斗式提升机瘫痪，无法正常工作。

平台两侧应设置防护栏杆和护脚板，并符合规范要求。

停车平台两侧保护的推荐做法

设置要求:

1.平台两侧栏杆的上部栏杆和脚护板应符合JGJ88-2010第3.0.5条的规定。(JGJ88-2010，第6.2.2条，第4款)

2.平台两侧栏杆的上栏杆和下栏杆的高度分别为1.0~1.2m和0.5~0.6m。当向栏杆施加1kN的水平力时，不会发生***变形。(JGJ88-2010，第3.0.5条，第4款)

3、脚高度不应小于180毫米，并宜采用厚度不小于1.5毫米的冷轧钢板。(JGJ88-2010，第3.0.5条，第1款)