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考虑多种情况，厂家制定***时间较保守主要是因为厂家制定***时间，需要考虑到各种各样不同的气候、路况、驾驶习惯，所以往往是比较保守的。

就好像是明明时间还很早，你却已经在她家楼下，提前半个小时等着了，因为你怕迟到。人总是喜欢做坏的打算，就是这么一个道理。

根据河南理工大学的一个实验，机油在环境温度为-20℃的时候，老化速度会加0%，厂商提供的机油更换时间节点，其实就是在考虑这些极端的一种情况，才得出来的终的结果。

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大家知道自动变速箱油要符合什么标准吗？相信很多人都不知道，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。希望可以帮到大家。

ILSAC标准

ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee，国际润滑剂标准化及认证，是由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）联合成立，对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托美国石油学会(API)发布。

ILSAC标准为API质量等级基础上的环保节能认证。简单来说GF规格就是API规格 节能要求。ILSAC等级越高，质量越好。

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自动变速箱油在换油的时候，我们需要注意的是什么呢？想必很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。

一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的***，油质已污染，机油尚可使用。

三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深***和浅褐色，油质已经氧化变质。通常来说当试纸达到三级就需更换了，普通机油是较难出现三级这样的状况的，如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化严重，建议车主在沉积环以及扩散环颜色已较深伴，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。

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