经过这么多年的发展，制动液已经是大家必不可少的东西，但是大家对制动液的型号有多少了解呢？郑州冠恒贸易为大家准备了一些资料，希望对大家能有帮助。

1、SAE标号的含义：SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

2、API标号的含义：API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类

1. “S”开头系列代表发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、***、SN。

2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 当'S'和'C'两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别的机油是“SN”级。

【郑州冠恒贸易】一直以“品质保证、服务***、顾客满意”为经营宗旨，以“求仁为大、求利为小、真正服务为民”为经营理念，开拓进取，务实创新，在做好的基础上，还以打造特色品牌为己任。

对于制动液的不用状态下的工作程度，大家了解多少呢？郑州冠恒贸易为大家分享一些消息，希望给大家一些帮助！

为了防止运动零件间接触面磨损，润滑油必须有足够的粘度，以便在各种运转温度下，都能在运动零件间形成油膜。但润滑油的粘度不得高于影响发动机启动的程度，并要求在持续运转条件下产生的摩擦小。使用粘度过大的润滑油会增加机件的磨损，这是因为：

⑴发动机润滑油粘度过大，流动缓慢、慢、油压虽高，但润滑油通过量不多，不能及时补充到摩擦表面。

⑵由于润滑油粘度大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，要多消耗燃料，同时也降低了发动机的输出功率。

⑶润滑油粘度大，油的循环速度也就慢，其冷却与散热效果就差，易使发动机过热。

⑷由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。

因此，不要使用粘度过大的发动机润滑油，更不能认为粘度越大越好。在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围，尽可能选用粘度小的润滑油。但对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的润滑油。

【郑州冠恒贸易】公司坚持以“质量保证”为作风：“价格宜，服务好”为原则。为您提供的产品力来符合您的意愿，您的满意与信赖，是我们精彩未来强劲的动力。

有些车主认为进口制动液一定比国产制动液好，因此在国产车特别是新车上使用进口制动液。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。

郑州冠恒贸易为大家准备了一些资料，希望帮助到带大家！

进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。加上国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器，若盲目采用进口机油，会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，甚至达不到规定的工作压力，不能满足正常润滑的需要，使发动机的磨损加剧。

【郑州冠恒贸易】坚守客户承诺，珍惜合作机会，创新经营理念，汇聚无尽资源，共创明日辉煌。

焦作制动液-公司招聘-制动液批发价格由郑州市冠恒贸易有限公司提供。郑州市冠恒贸易有限公司为客户提供“车用润滑油,柴机油,发电机油,工业齿轮油,防冻液,金属加工油”等业务，公司拥有“郑州冠恒贸易”等品牌，专注于润滑油等行业。欢迎来电垂询，联系人：茹经理。