车用润滑油厂家***使用误区误解：润滑油能多加就多加！下面跟着小编的脚步一起去了解下吧！

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

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车辆已经成为我们生活中不可缺少的一部分了，在对汽车***时需要用到车用润滑油厂家***，也就是我们说的“机油”，下面为你介绍更换机油时间

什么时候需要更换车用润滑油厂家***呢，一般情况下，可以根据车子的生产商的建议，按时间或里程换油。如果机油出现了颜色发生很大变化，或粘度发生大变化，或者油出现异味，或油中进水了，这是也需要进行换油。没什么特别情况发生的话，一般1年更换两次机油就可以，如果不经常使用车子，行驶时间比较短，可以1年更换一次润滑油。机油不止是润滑的，还是清洁发动机的，所以更换机油的同时，也要更换机滤，不然没法过滤脏东西，换油也没有用。

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如何能够保证选购到正规的润滑油呢？如何选择适合自己爱车的润滑油呢？下面为大家做一个比较详细的润滑油知识解读。

可以从两个方面进行挑选：

首先，从外观进行分辨，如果产品包装印刷不清晰，同时如果车用润滑油厂家***中含有大量杂质，都属于不正常现象。其次，可以致电厂家寻求帮助，如果您真的购买到了非正规的润滑油产品，也可以求助厂商，并通过***手段寻求帮助。

如今车用润滑油厂家***的选择基于两个标准，一个为黏度标准，即SAE；一个为品质标准，即API/ACEA/ILSAC。不同的车辆出厂时，汽车厂家就规定了车用润滑油厂家***的两项指标AE黏度和API/ACEA/ILSAC等级。建议车主根据车辆使用手册上面的规定，选择合适的SAE黏度及恰当的API/ACEA/ILSAC等级所对应的润滑油。

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