如何正确的使用汽车车用润滑油报价？接下来让小编我给大家详细介绍一下，希望可以给大家带来帮助.

1.用量适中

机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转，如果润滑油加注超过了规定的界限，齿轮运转时的搅拌阻力增大，将造成动力损失，同时增加燃油的消耗。因此，润滑油的加注量必须适中。

2.使用方法要对

有的人在***和维修机动车轮毂轴承时，将轮毅内腔塞满润滑脂，认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果，一是增加轴承的运转阻力;二是影响轴承散热;三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内，造成机动车制动失灵。因此应实行“空毂润滑”，即只须在轴承上涂抹润滑脂，不用在空腔内填塞润滑脂，这样既能保证润滑效果，又可以节约5%的润滑脂。

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汽车车用润滑油报价在添加的时候需要注意什么？添加润滑油的三大禁忌！一起来了解一下吧！

汽车添加润滑油的标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，且以添加优质润滑油为好。但是要注意汽车添加润滑油的三大禁忌。

一：切忌新旧润滑油混合使用。旧润滑油含有氧化性能强的物质，如果新旧润滑油混合，会降低新润滑油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新的润滑油、可使用500多个小时。如果将一半新润滑油中掺入一半旧润滑油混合使用，使用时间不到200个小时。因为旧润滑油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。

第二点：切忌润滑油添加过多。当超过油标尺的上刻度线，润滑油容易窜入燃烧室，使排气管喷润滑油、冒蓝烟。这样不仅会增加润滑油的消耗量，而且未完全燃烧的润滑油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

第三点：切忌润滑油不及时添加。如果不及时添加润滑油，会使油底壳油面过低，导致润滑油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，汽车可能使润滑油集滤器露出润滑油面，使润滑油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。

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如何能够保证选购到正规的润滑油呢？如何选择适合自己爱车的润滑油呢？下面为大家做一个比较详细的润滑油知识解读。

可以从两个方面进行挑选：

首先，从外观进行分辨，如果产品包装印刷不清晰，同时如果车用润滑油报价中含有大量杂质，都属于不正常现象。其次，可以致电厂家寻求帮助，如果您真的购买到了非正规的润滑油产品，也可以求助厂商，并通过***手段寻求帮助。

如今车用润滑油报价的选择基于两个标准，一个为黏度标准，即SAE；一个为品质标准，即API/ACEA/ILSAC。不同的车辆出厂时，汽车厂家就规定了车用润滑油报价的两项指标AE黏度和API/ACEA/ILSAC等级。建议车主根据车辆使用手册上面的规定，选择合适的SAE黏度及恰当的API/ACEA/ILSAC等级所对应的润滑油。

【郑州冠恒贸易】主营润滑油系列有：液压油、导轨油、金属加工油、导热油、发电机油、柴机油、绝缘油、压缩机油、工业齿轮油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等 20 大类润滑产品的700 多个品种。