机油的使用有助于发动机的***，往那发动机里添加一些额外的添加剂，是否有助于发动机更好地工作呢？

如果说机油是“汽车食品”，那么各种添加剂就是“汽车***”。没事吃药干什么!机油中的各种添加剂，是按照一定比例配好的，人为地添加某种添加剂，这方面的性能或许提高，但其它方面的性能会相应地下降。只有当发动机某一方面工作状况不佳，大修又不值得（比如已接近报废年限）时，可以选用添加剂来暂时维持。

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汽车机油的判断指标你了解吗？今天小编就详细给大家介绍一下，对这方面感兴趣的可以一起来了解一下。

1、杂质

把润滑油装入试管中，机油价格，观察有无悬浮的颗粒状杂质。粘度大的润滑油因颜色深，透明度差，机油批发厂家，悬浮的杂质不易被发现、这时可把这种润滑油用或柴油稀释后再进行观察。

2、粘度

将经化验合乎质量标准的润滑油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的润滑油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准润滑油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

3、润滑性能

润滑油润滑性能的好坏与润滑油的粘度有关。通常说没有粘度或粘度降低了，指的是润滑油的润滑性能变差了。润滑油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成有足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。润滑油性能优劣的检验：将沾有润滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉.可以断定这种润滑油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉.可以断定这种润滑油已失去了应有的润滑性能。

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汽车机油在添加的时候需要注意什么？添加润滑油的三大禁忌！一起来了解一下吧！

汽车添加润滑油的标准是使发动机底壳内的润滑油面位于油标尺上下两刻度之间，机油哪家好，且以添加优质润滑油为好。但是要注意汽车添加润滑油的三大禁忌。

一：切忌新旧润滑油混合使用。旧润滑油含有氧化性能强的物质，如果新旧润滑油混合，会降低新润滑油的使用效果。如果在发动机中一次全部加新的润滑油、可使用500多个小时。如果将一半新润滑油中掺入一半旧润滑油混合使用，使用时间不到200个小时。因为旧润滑油润滑性能差，容易造成机体严重磨损和冒黑烟。

第二点：切忌润滑油添加过多。当超过油标尺的上刻度线，润滑油容易窜入燃烧室，使排气管喷润滑油、冒蓝烟。这样不仅会增加润滑油的消耗量，而且未完全燃烧的润滑油会在活塞顶部及气门座上产生大量的积炭，加剧机械零件的磨损，甚至造成活塞咬死或损坏。

第三点：切忌润滑油不及时添加。如果不及时添加润滑油，会使油底壳油面过低，导致润滑油温度过高、润滑不良。更严重的是，由于油底壳油面低于油标尺的下刻度线，汽车可能使润滑油集滤器露出润滑油面，使润滑油泵吸入空气不能供油，造成烧瓦等严重事故。

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