大家知道工地地磅作***方法吗？接下来就由郑州朗科精工衡器有限公司为大家介绍一下吧，还请大家注意一下吧，我们来看一下吧。

一般的地磅作假有两种，一种是里应外合的，直接修改称重数据，还有一种就是在皮重和毛重上做手脚。

首先你要确认是不是内部出问题，这种问题一般牵扯的货运量就很大。而且一般比较隐蔽，一种是软件层面的，比如本来称重数据不能手动修改，通过技术手动可以手动修改。或者在地磅的仪表或传感器上安装遥控装置，来控制称重数据的跳变。

如果可以确定不是内部问题，那就是要把目光放在货运车辆上，长期固定的车辆运输，这辆车的皮重一般是“相对”稳定的，一般的波动在几十公斤内，主要是来自油料和水箱的误差。如果你通过比对发现一辆车的皮重变化差异比较大，后要多留意。

还有一种情况就是地磅本身就存在一定的问题，偏载差异较大，地磅存在段差。这样的情况下，如果司机是长期对口送货，很容易发现地磅秤量结果的差异，就会通过皮重、毛重停在地磅不同位置来“找秤”。

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工地地磅称量误差大的情况。我们应该怎么做呢？相信很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧，希望可以帮助到大家。

这种现象是由秤体水平度***、连接件断裂、传 感器移位、信号电缆芯线断裂、仪表放大电路损坏、传 感器线性改变等原因造成的，这种故障很难处理，需要 制定有效的措施一一排查。要保障秤体无***卡住处 于水平状态，仪表放大电路正常使用，信号电缆没有 断裂，接线板的接线无脱开现象，传感器漂移现象不 严重，如果问题还得不到解决，则需进行偏载测试。

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1、无人值守地磅，运用电子标签、RFID、车号识别等方式，快速的识别车辆，读取车辆信息，一次过磅每车仅需5-15秒，工作效率提高10倍以上。

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