钢边橡胶止水带使防水功用更佳

球形钢固定支座

我国在世纪年代以来，公路，铁路桥梁上常不设固定支座或仅设置钢固定支座，随着桥梁建设事业的发展，各种桥式大跨度桥梁不断涌现，因而对桥梁固定支座的承载能力，对固定支座的位移和转角能力的要求不断。钢边橡胶止水带使防水功用更佳复合自粘型止水带是橡胶止水带橡塑止水带止水带结构方法的一种补偿和完善镀锌钢板与混凝土的杰出粘接

固定支座

板式橡胶支座的初始剪切变形，焊接固定支座，主要有以下两种：1、板式橡胶支座顺桥向剪切；2、板式橡胶支座横桥向剪切。

解决措施：①可根据当时的环境气温，结合当地年平均气温，依据JTG D62-2004交通行业桥涵设计规范中的相关章节进行计算复核②主要是在施工安装过程中，应加强施工工艺的调整，在安装前做好安装技术交底工作，提高工人的施工作业水平，同时在安装完成每一片梁都应当及时检查变形情况，固定支座，发现异常应及时调整。固定支座

预应力简支梁，其橡胶固定支座顶面可稍后倾；非预应力梁其橡胶固定支座顶面可略微前倾，楼梯固定支座，但倾斜角度不得超过'。橡胶固定支座在使用期间，养护工作量少。建筑高度低，安装简便，可节约施工劳动力和时间。换方便，在运营的桥上也可以换固定支座。板式橡胶固定支座在竖向力作用下只发生很小的弹性变形，而水平力作用下发生的剪切变形可在水平面内任何方向发生。

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