钢边橡胶止水带使防水功用更佳

球形钢导向支座

我国在世纪年代以来，公路，铁路桥梁上常不设导向支座或仅设置钢导向支座，随着桥梁建设事业的发展，各种桥式大跨度桥梁不断涌现，因而对桥梁导向支座的承载能力，对导向支座的位移和转角能力的要求不断。钢边橡胶止水带使防水功用更佳复合自粘型止水带是橡胶止水带橡塑止水带止水带结构方法的一种补偿和完善镀锌钢板与混凝土的杰出粘接

导向支座

盆式橡胶支座

橡胶块紧密地放置在钢盆里的大吨位橡胶支座。由于橡胶块受到三向压力作用，焊接导向支座，因此使支座的极限承载能力有所加强。

拉力支座

又称负反力支座，可以同时承受正负反力的支座。分为拉力铰支座和拉力连杆支座两类，前者又分为固定式和活动式。固定式铰支的上摇座锚于梁端，下摇座锚于墩顶或桥台，之间用钢销连接而成；活动式的下摇座锚于墩顶或台顶的防拔块间，并在座下加辊轴，使其即能受拉，又能沿纵向移动。

减震支座

附设有减震器而具有减震和抗震功能的支座。减震器分为油压减振器和橡胶减振器，减震器的机理主要是利用液体介质的粘滞性或橡胶的弹性所产生的阻尼力来减小di震力的影响。导向支座

1、一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小.

2、 四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

3、球冠圆板橡胶支座：球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。其中间层橡胶和钢板布置与圆形板式橡胶支座完全相同，导向支座，而在支座顶面用纯橡胶制成球形表面，球面中心橡胶大厚度为4－13mm，焊接导向支座供应厂家，球面边缘15mm，以适应3％到4％纵横坡下，管夹导向支座厂，梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D＝2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。导向支座

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