根据管件的不同品种和要求,管夹固定支座,锻制管件主要采用模锻、自由锻和切削加工成形工艺进行。通用的模锻方法带有较大飞边,桥梁固定支座,耗费材料,为了降低材料消耗,一些管件制造厂开始采用无飞边的成形工艺制造,取得了较好的效果。本节主要介绍模锻、自由锻和切削加工成形制造管件的工艺情况。
① 模锻
对承插焊和螺纹的三通、四通、弯头等小尺寸管件,其外形相对复杂,应采用模锻成形工艺制造。
模锻所使用的坯料应为经过轧制的型材,管道固定支座,如棒材、厚壁的管材或板材。当使用钢锭作为原料时,应预先将钢锭轧成棒材或经锻打后再作为模锻的坯料使用,以消除钢锭中的偏析、疏松等缺陷。
坯料经加热后放入模具中锻压(视情况不同,可能要经过初锻后再进行模锻),压力使金属流动而充满模腔;模锻后的毛坯如有飞边的话,还要经过冲去飞边余料的步骤,从而完成全部模锻工作。
② 自由锻
对特殊形状的管件或不宜采用模锻成形的管件可用自由锻工艺制造。自由锻应锻出管件的大致外形;如三通,应锻出支管部位。固定支座
③ 切削加工
对某些外形为筒状的管件可由棒材或厚壁管直接切削加工成形,吉林固定支座,如双承口管箍、活接头等。加工时金属材料的纤维流向应与管件轴向大致平行。对于三通、四通、弯头类和管件不得使用棒材直接切削加工成形。
由于四氟板式橡胶支座的设汁应力-般为10MPa,因此四氟板的使用应力也为10MPa,远小于盆式橡胶支座四氟板的使用应力(24?30MPa),因此主要应进行应力10MPa左右时的四氟板摩擦系数的试验。
测定四氟板式橡胶支座***大摩擦系数的目的是:
1.确定摩阻力对叫氟板与橡胶粘结面丨二所产生的剪应力:
2.确定陟阻力对橡胶支座剪切角的影响;
3.确定摩阻力对梁体的附加内力,墩台力矩,地基的基底应力 的影响。固定支座
板式橡胶支座
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。
该有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。固定支座
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