运梁车安全措施：

梁片落在台车上时，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼。

运行时启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min），空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。

运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察，发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。

运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。

喂梁时，哪家运梁平车好，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。

喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。

等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。

运梁车会发生哪些事故

1.道路的抗弯度不够等奥城运梁车翻转。

2.运梁炮车可能发生侧翻事故。

3.道路不平导致轮胎式运梁车失稳。

4.道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁平车失稳。

5.道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。

6.两跨之间湿接缝处理不好导致运梁炮车通过时失稳。

7.箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。

8.桥梁运输车操作驾驶不当导致机械事故的发生。

9.运梁跑车可能发生刹车失灵、转向失灵等机械事故。

10.桥梁运输车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。

11.运梁跑车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。

12.主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。

运梁车专门设计预制梁运输机械

运梁车是为分路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械，主车设置四缸或六缸柴油机细四级减速为整车提供驱动力，在未端驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。

一般者设有多个前进档和后退档，建筑工程运梁平车，副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能，用于架桥工地、预制梁场等。

轮胎运梁车道路处理。道路纵坡不大于4%，轮轨式运梁车，横向坡度不大于3%。

两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接，江西运梁平车，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平。

运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起（运梁车轮距为205cm），使运梁车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。

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