运梁作业安全要求

运梁车载梁到达架桥前准备对位时，重庆运梁车，必须提前停车以微动速度行驶，轮轨式运梁车，对位，并有专人监护对位。

驮运箱梁时运梁车依照导向标志线控制方向运行，重载速度控制在3～5km/h，曲线、坡道地段严格控制在3km/h之内，当运梁车接近架桥机时停止运行，在得到指令后进行喂梁作业。箱梁支座在桥位安装或在制梁场内安装。

据了解，轮胎式运梁车是目前桥梁运输过程中比较理想的预制梁运输专用工具。主要适用于：架桥工地，轮轨式运梁车多少钱，预制梁场与架桥工地等较远的场合，并且整车是由两个***的运行结构组成的运输机械。

　***设计的轮胎式运梁车的中心距通用于T梁、箱梁、 45°斜角梁的运输，无形中为您节约了资金投入，简化了运输过程，节省了人力财力。

　同时，120T轮胎式运梁车车型紧凑，不受遂道以及涵洞狭小空间的限制，且整机性能，稳定性、抗倾覆性好。

运梁车用来将预制厂或桥梁施工现场预制的混凝土梁片，由制梁场运往存梁场，或由存梁场运至桥头架梁地点。运梁车还可作为架桥机的配套设备，它不仅能满足为架桥机供梁要求，还能驮运架桥机完成架桥机的桥问转移。

运梁车按行走装置分，主要可分为轨行式和轮胎式两种。无论是轨行式，还是轮胎式，运梁车都要求高度低，以提高整机的横向稳定性。

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