运梁车属专用特种设备，使用注意事项：

1、运梁车主机运转时或载梁临时停车时，驾驶人员不得离开驾驶室。

2、驾驶人员离开驾驶室前必须使速度手柄置于中位，打开驻车制动器，同时关闭驾驶室控制开关。

3、运梁车长时间停置时应选择平地，特殊情况下在坡道上停置，应在两侧轮胎下塞楔木，防止溜滑。

4、严禁拆除运梁车自动控制机构及监测、指示、仪表、报警等装置；不得随意解除安全报警及自动停车等功能。

轮胎运梁车道路处理：

a.道路纵坡不大于4%，横向坡度不大于3%。

b. 两跨之间湿接缝应铺设1cm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平或用厚钢板盖住。

c. 运梁平车在箱梁、T型梁上行走，必须有两片箱梁连在一起，使车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。

运梁车专门设计预制梁运输机械

运梁车是为分路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械，主车设置四缸或六缸柴油机细四级减速为整车提供驱动力，在未端驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。

一般者设有多个前进档和后退档，副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能，用于架桥工地、预制梁场等。

轮胎运梁车道路处理。道路纵坡不大于4%，横向坡度不大于3%。

两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接，保证运梁车跨湿接缝时平稳可靠。梁面的垂直钢筋临时打弯以免刺穿轮胎，张拉坑用沙袋或枕木临时填平。

运梁车在箱梁上行走，必须有两片箱梁连在一起（运梁车轮距为205cm），使运梁车行走在两梁的腹板上。箱梁面必须进行相应的处理，方法是先把两片箱梁翼板钢筋焊起来。