冬季桥梁运输车应定期更换机油
享受丝滑的感觉,冬季桥梁运输车应定期更换机油,冬季运梁车更换机油时的另外两个常见误区。首先是机油添加量的问题,许多人都觉得换机油时,多加点机油会让发动机润滑效果更好,同时也更值。如果机油加入量过多,容易让发动机内部各部件摩擦阻力增大,轮轨式运梁车多少钱,影响发动机功率,西藏运梁车,严重时还会让过多的机油窜入燃烧室,导致烧机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增多,甚至爆震、拉缸等情况。所以,在更换或添加机油时,我们应当严格按照机油标尺来操作,切忌机油过多或过少。
运梁车又称炮车,运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别***的运行机构 (主动车、被动车)组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边 大齿轮或行星齿轮传动。
轮胎运梁车道路处理。
1.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接,保证运梁车跨湿接缝时平 稳可靠。
2.运梁车在箱梁上行走,必须有两片箱梁连在一起,运梁车厂家,使运梁车行走在两梁的腹板上 。
运梁、提梁机安全作业标准
主要***源、危害因素
机械伤害、物体打击和伤害、触电、桥梁倾倒、气象条件等;起重吊装不规范、路基下沉、运梁车不按规定走行、运梁车
爆胎、提梁过程中突然停电、违*作业、管理缺失等。
施工环境安全管理要求
1 应根据工程勘察水文地质资料,评估施工中可能遇到的工程水文地质、气象等问题,运梁炮车,编制水文地质、气象风险列表和应对
方案,作为施工***方案的一部分。
2 随时做好气象预报工作,做好暴雨、洪涝灾害、飓风、台风的预防和处理方案。
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