双导梁架桥机优势介绍：

　　（1）双导梁架桥机设备采用坚固的圆筒形或锥形转子变极电机与优雅的连续铸造铝型材，铁路架桥机定制集成安全制动器F级绝缘，防护等级IP54；

　　（2）双导梁架桥机采用高精平面斜齿圆柱齿轮，以防渗碳齿轮、档次表面处理和长期性油脂润滑；

　　（3）铁路架桥机定制双导梁架桥机的单/双盘式电磁制动器，铁路架桥机定制具有自动刹车功能的故障；

架桥机安全施工

要在企业中推行安全系统工程，发现施工系统中的事故隐患，预测由故障和失误引起的危害，设计和运用安全措施方案，***实现安全措施，对措施效果作出总结评价，不断地改进施工系统。

安全管理是指运用系统工程的原理，综合运用现代管理技术和方法，对安全生产实行全过程、全员参加全部工作的管理。这样就可以编织成一个纵横交错，纵向到底、横向到边的安全管理网，使企业的全部安全管理工作形成有机整体。加强工人培训，严格执行《铁路架桥机架梁规则》架梁工作包括工务、机务、电务、车辆、运输等多方面的工作，哪一位工作人员操作失误都会导致事故发生。安全管理是企业搞好安全施工生产的根本、有效的***管理办法。

安全施工

许多施工企业已经使用了网络计划技术，对整个工程的工期和进度进行合理的安排，使各子工程的开工时间、开工顺序以及整个工程的全部工期通过网络优化技术达到科学合理的编排。如果各施工单位合理应用该技术（不是只为标而做表面文章），科学合理地安排工期，并在执行中把各子工程的进度和质量与职工的切身利益挂钩，奖惩分明，确保施工质量和施工进度，就可为铺架单位争取到充裕的时间，保质保量地完成铺架任务。在组装的期间要按照组装图进行安装，次序不可乱，要做到一次性安装到位，避免来回拆卸影响部件的性能。也不要为“献礼”而一再缩短工期，以确保有足够的铺架工期，使铺架人员按照正常的工作制度精力充沛地按质铺轨架桥，消除事故隐患。

铁路架桥机的改造及其应用

针对铁路架桥机必须通过既有线运至桥位的特点，受引入通道的限制，而采用改造后公路架桥机散件运输、现场拼装就位的方式，解决了通道不通的问题，提高了架梁***的灵活性，从而为梁场选址创造了良好的条件。在双线铁路桥梁架设施工中，改造后的公路架桥机，可实现全幅机械横移梁片，达到一次落梁到位，比较常规铁路桥机采用单铺双架具有明显的优势。铁路架桥机轨道梁底部小车的轨距可以改变，打破了传统铁路标准规距1435MM的限制，增强了横向的稳定性。上部主梁的间距可以改变，可以实现不同宽度梁体的架设。采用轮胎式运梁车，灵活方便。公路架桥机改造可利用旧设备，解决了好多设备的闲置问题，为企业和社会创造了价值；运梁车运梁至架桥机后支腿处使用前天车将梁***，***后不起吊，天车将钢丝绳拉紧即可。配重完成后，架桥机继续向前，配重梁与桥机、天车同步前进，直至前支腿到达下孔梁墩帽上，将前支腿支垫稳固、牢靠。架设铁路双线梁时，架桥机中心线和桥墩台中心线重合，过孔步骤和架设梁步骤如上所述。在架设顺序上，应先架设一侧边梁，再架设旁边的一片中梁。然后再架设另外一侧边梁，后架设中梁。架桥机配有两台起重小车，有各自***的起升机构、走行机构和横移机构。架桥机前支腿可通过油缸和拆装支腿来调节高度，中支腿固定，后支腿通过油缸调节高度，架设首片梁和正常架梁工况和顺序一样。架设末跨梁时，前支腿支撑在桥台或已架设完成的梁体上。公路架桥机作为施工中的大型特种设备，已经成为高速公路桥梁施工中不可或缺的关键性设备。但是架桥机由于自身体积庞大．起吊高度较大，起吊的桥梁一般也重达几十吨．施工中稍有差池就会造成机毁人亡等重大事故．因此架桥机的安全管理，包括架桥机的选型与人员配置、现场安装调试、使用中的安全管理及日常***等都显得异常重要。