双导梁公路架桥机组装基本要求是什么？

因为双导梁公路架桥机是安装在人群比较多的地方，因此安全是重要的，安装需要控制的因素也是很严格的，比如：

　　1、安装人员需要熟悉架桥机的机构、包括一些技术参数，经过***的技术培训人员才可以进行安装调试工作；

　　2、安装前期要分好所有的型号，零件的个数以及型号，种类要进行依次分开；其次也就是要检查每个部件的完好性，要保证零件不存在损坏，损坏的要及时的挑选出来，并且也是要快速采购，不要当误使用的进度；

　　3、在安装期间要保持，每一个部件的干净，以便工作效率和质量；

4、运转的机构组装：要清晰表面，去除生锈部分；去除部件的毛刺，这个时候建议使用砂布进行打磨干净，使用油进行清洗；在组装的期间要按照组装图进行安装，次序不可乱，要做到一次性安装到位，避免来回拆卸影响部件的性能；在进行中要涂抹润滑油，一些尺寸也是要进行对比，适合安装的才是根本；安装期间不可以使用锤子进行敲打，避免损坏部件；要按照顺序进行拧紧螺栓。机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。

架桥机组成部分

机臂

机臂是架桥机的承载主梁，为双箱梁结构，根据机臂的受力工况和有限元分析计算，每根箱梁设计成箱形变截面形式。全长66.0m，箱梁高3.0m，分成六个节段；两主梁中心距9m，节段间采用高强螺栓联接。节段解体后可由公路或铁路运输。

机臂上盖板上铺设有起重小车走行轨道，一、二号柱间下翼缘板上和下盖板底部设有供一号柱托、挂轮走行的轨道。机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、***装置与机臂铰接。

架桥机架梁过程中的重要步骤

架桥机架梁是整体架桥工程中重要的环节之一，因此架梁过程中的每一个步骤都要万分的小心，以确保整体个架梁工程顺利进行。

架桥机在架梁时首先要通过运梁平车喂梁，启动运梁平车将箱梁移运至后支腿处，使用箱梁的前吊点位于前天车的正下方，然后将箱梁前端吊起。公司始终坚持“做好企业、奉献社会”的价值观．在市场经济的大潮中，愿与国内外业务精英及社会各界“精诚合作、互利双赢”再创新的辉煌。与此同时驱动前天车和运梁平车后轮，使其同步前进， 以达到箱梁的后吊点位于正在后支腿处等待的后天车下方。然后就是后天车开始起吊，两个天车带着箱梁前进，直到箱梁达到两桥墩上方为止，此时将箱梁下落离盖梁10厘米左右时让架桥机开始横移，前支腿和中托的轮箱同步沿着各自的横移轨道移动，到达梁位时落梁，下落在支座上，这样就完成了一片梁的安装。

架桥机架梁过程看似简单，但在操作过程中操作员要万分注意，时刻观注梁片以及架桥机的工作运转情况，发现异常应该立刻停止设备运行，以确保架梁安全。

当架桥机需要架设边梁时，必须先将边梁放在次边梁位置上，将两台天车在天车梁上横移停在吊边梁时的位置上；架桥机吊起边梁，并向边梁方向横移，使边梁落梁就位。这就是边梁架设的步骤及过程。