据了解，轮胎式运梁车是目前桥梁运输过程中比较理想的预制梁运输专用工具。主要适用于：架桥工地，预制梁场与架桥工地等较远的场合，并且整车是由两个***的运行结构组成的运输机械。

　***设计的轮胎式运梁车的中心距通用于T梁、箱梁、 45°斜角梁的运输，无形中为您节约了资金投入，简化了运输过程，节省了人力财力。

　同时，120T轮胎式运梁车车型紧凑，不受遂道以及涵洞狭小空间的限制，且整机性能***，稳定性、抗倾覆性好。

运梁、提梁机安全作业标准

主要***源、危害因素

机械伤害、物体打击、起***害、触电、桥梁倾倒、气象条件等；起重吊装不规范、路基下沉、运梁车不按规定走行、运梁车

爆胎、提梁过程中突然停电、违*作业、管理缺失等。

施工环境安全管理要求

1 应根据工程勘察水文地质资料，评估施工中可能遇到的工程水文地质、气象等问题，编制水文地质、气象风险列表和应对

方案，作为施工***方案的一部分。

2 随时做好气象预报工作，做好暴雨、洪涝灾害、飓风、台风的预防和处理方案。

运梁、提梁机安全作业标准

安全技术管理要求

1 项目部、作业队要根据设计施工方案和现场水文地质情况、气象情况、机械配备、作业人员水平等编制有针对性、操作性

强的施工***方案，并经相关程序审批，如：吊装方案、走行方案等。对特殊软土地质地段、桥涵两端、隧道等特殊地段要编制专项安全施工方案，并经***论证，签字审批手续完备，有论证报告等。

2 ***技术(安全)人员要编写安全技术交底资料。

3 编制应急救援方案(预案)，如桥梁倾覆等防治方案等。