公路架桥机的支臂设计为散件，分臂架、下支臂、中支臂和上支臂等部件。臂架重16．055t，下、中支臂为箱形梁结构，分别重21．689t和22．522t，上支臂为工字梁结构，重11．976t。为减少吊装单元数量，方便安装，在安装前将下支臂和臂架组拼为一个吊装单元，同时对支臂进行预先修整，修整尺寸应相对设计尺寸留lOmm的余量。以便在门叶安装时，青海架桥机，对支臂进行精*修边。保证支铰中心至弧门面板外缘半径R的极限偏差为±7mm。两侧相对差不大于5ram。

　　由于公路架桥机是沿左右方向布置，且架桥机的吊钩上无旋转机构，在进行支臂吊装时，支臂亦沿左右方向。为减少吊装工序，需在加桥机吊钩上设置可转动机构。以保证支臂以工作状态吊装就位。

　　用公路架桥机一天车的两吊钩(设置了转动机构)将预先放置在起吊槽中的支臂吊起，同时公路架桥机可以进行吊钩的单独调整，从而确保始终保持着*佳的工作状态，并在全部进行调整合格后，架桥机厂家，方可进行焊接。

架桥机的安全规程如下

一、架桥机运行前，架桥机生产厂家，必须检查制动装置是否完整、良好，架桥机必须处于正常良好状态，制动灵活可靠。

二、架桥机对位完成后，必须对对位情况做全*、细致地检查，***检查前支腿是否垂直，横移导梁鱼尾板、扣铁、止轮块是否牢固，确认可靠后，方可进行架梁作业。

三、开机前检查轨道上，地面和运行范围内应无人或障碍物，起吊前应检查提升、行走限位装置灵敏度，并***行空运转。

四、吊装作业前，均应试吊一次，捆好梁后，应先将卷扬机制动2—3次，然后将梁吊离少许，检查钢丝绳有无跳槽、护梁铁瓦有无窜动、脱落等情况，确认可靠后方可正式作业。前后吊梁卷扬机应动作一致，受力均匀，严防出现卷扬机偏载过大及梁体剧烈摆动的现象。

五、吊梁时，不准突然变速或开倒车，以免梁体摆动．

六、梁片在起吊、行走和下落时，应尽量保持水平。

七、架梁时，设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳，同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。

八、起重钢丝绳，需要每周检查一次，按有关规定***、更换。

九、工作终止时，机械停在车线上，把吊钩上升到位，切断电源，吊钩上不得悬挂重

起重机部件每周检查与维护内容

每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：

1)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，架桥机定制，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。

2)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。

3)检查制动器上的螺母、开口销、***板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。

4)检查安全保护开关和限位开关是否***准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。

5)检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。

6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的***。

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