轮胎式运梁平车-运梁平车-路港起重厂家***(查看)
作者:路港起重2020/3/24 4:00:57

运梁作业安全要求

运梁前,派专人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查,运梁平车,确定运输线路上无障碍物,用白线划出运梁通道上的中心线及边线,运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到质量要求,纵向坡度≤1%,横坡≤4%,重载启动起步应平稳,严禁急停急加速,建筑工程运梁平车,控制速度5km/h以内,轮胎式运梁平车,坡道地段控制在3km/h,雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时,行车速度应严格控制在3m/nin以内。禁止运梁车碰撞架桥机的任何部位。







运梁作业安全要求

运梁车在桥面上运行时,300t新式轮胎运梁平车,按预先划定的标志前进,以避免轮组离开桥梁腹板位置。运行速度应保持匀速,严禁突然加速或急刹车,曲线、坡道地段应严格将速度控制在3.0km/h范围内。当运梁车接近架桥机时(通常为20~30m)应缓慢停车,在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护,发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车,等检查处理后才能继续运行。


据了解,轮胎式运梁车是目前桥梁运输过程中比较理想的预制梁运输专用工具。主要适用于:架桥工地,预制梁场与架桥工地等较远的场合,并且整车是由两个***的运行结构组成的运输机械。

 ***设计的轮胎式运梁车的中心距通用于T梁、箱梁、 45°斜角梁的运输,无形中为您节约了资金投入,简化了运输过程,节省了人力财力。

 同时,120T轮胎式运梁车车型紧凑,不受遂道以及涵洞狭小空间的限制,且整机性能***,稳定性、抗倾覆性好。



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